Još uvijek ga nude pojedini jeftiniji modeli i automobili namijenjeni vozačkim entuzijastima. No iz nekadašnjeg standarda pretvara se u specijaliziranu opciju za sve uži krug kupaca
Još donedavno ručni mjenjač bio je standard na europskim tržištima. No situacija se dramatično mijenja, a kako dramatično je njegova popularnost pala sada pokazuju najnovije statistike iz Velike Britanije. Naime, tamo čak 92 posto prodanih novih automobila dolazi s automatskim mjenjačem.
Britanci su desetljećima bili među najvećim ljubiteljima ručnih mjenjača, no ta era očito završava. Najnoviji podaci pokazuju da je gotovo 92 posto novih automobila naručenih u Velikoj Britaniji opremljeno automatikom, dok je u prvoj polovici 2026. samo 7,9 posto isporučenih novih automobila imalo klasični ručni mjenjač.
Još više zabrinjava ponuda koja je sve manja. Od ukupno 356 novih modela dostupnih na britanskom tržištu, samo ih se 72 još može naručiti s ručnim mjenjačem. Kod velikog broja automobila ta opcija više uopće ne postoji u konfiguratoru, a trend se sve više širi i na sportske modele kod kojih se ručni mjenjač dugo smatrao gotovo obaveznim.
Razlozi su prilično jasni. Električni automobili u pravilu nemaju klasičan mjenjač, dok hibridi uglavnom koriste automatske ili elektrificirane prijenose. Kako raste njihov tržišni udio, prostor za ručni mjenjač automatski se smanjuje. Britansko tržište novih automobila u srpnju je poraslo 12 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, a velik dio tog rasta dolazi upravo od elektrificiranih modela.
Problem postoji i na strani proizvođača. Kako potražnja pada, dobavljačima se sve manje isplati razvijati i proizvoditi komponente namijenjene isključivo ručnim mjenjačima. Posebna papučica spojke, mehanizam ručice, drugačije kalibracije i dodatno testiranje postaju preskupi kada se dijele na sve manji broj prodanih automobila.
Dodatni britanski problem su vozačke dozvole. Tko položi vozački ispit u automobilu s automatskim mjenjačem, ne smije voziti automobil s ručnim. Kako sve više autoškola i kandidata prelazi na automatike, tako se dodatno smanjuje i broj budućih kupaca koji uopće smiju voziti automobil s tri papučice.
Ručni mjenjač neće nestati preko noći. Još uvijek ga nude pojedini jeftiniji modeli i automobili namijenjeni vozačkim entuzijastima. No iz nekadašnjeg standarda pretvara se u specijaliziranu opciju za sve uži krug kupaca.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.