Nakon uspjeha prvog modela Sterrato ovaj recept ostaje među idejama koje tvrtka želi ponovno razmotriti. Najlogičniji kandidat bio bi Temerario, nasljednik Huracána
Lamborghini Huracán Sterrato u početku je djelovao kao neobičan eksperiment koji se vjerojatno neće ponoviti. Povišeni superautomobil s terenskim gumama, zaštitnim oblogama i reli detaljima bio je potpuno drukčiji od svega što se očekivalo od talijanske marke. Ipak, model se pokazao kao jedan od najzanimljivijih i najpoželjnijih Lamborghinija posljednjih godina, a sada iz tvrtke stižu naznake da ideja Sterrata još nije iscrpljena.
Federico Foschini, direktor marketinga i prodaje Lamborghinija, tijekom Goodwood Festivala brzine potvrdio je da tvrtka i dalje razmatra automobile s izraženijim terenskim sposobnostima. Nije izravno najavio novi model, ali je jasno dao do znanja da bi se Sterrato koncept mogao vratiti kada se za to stvore uvjeti.
Razgovor je vođen povodom predstavljanja novog Urusa SE Performante, koji je, unatoč naglasku na cestovne performanse, zadržao način rada "Rally" za vožnju po šljunku i drugim podlogama sa slabijim prianjanjem. Foschini objašnjava da kupci Urusa svoje automobile ne koriste isključivo na asfaltu. Dio njih živi izvan gradova, vozi po makadamu ili Urusom vuče prikolice za konje, pa određena razina terenske sposobnosti nije samo marketinški dodatak.
Na pitanje o mogućoj izvedbi Urus Sterrato, Foschini nije potvrdio razvoj takvog modela, ali je ustvrdio da razlika između običnog Urusa i potencijalne terenske verzije ne bi bila velika. Platforma navodno omogućuje razvoj vrlo različitih izvedbi, od automobila usmjerenih na trkaću stazu do modela s drukčijim ovjesom, gumama i naglašenijim sposobnostima izvan asfalta.
Upravo je element iznenađenja bio ključ uspjeha Huracána Sterrato. Lamborghini među vrijednostima marke posebno ističe neočekivano, a podignuti Huracán sa pogonom an sve kotače i gumama za vožnju po terenu savršeno se uklopio u tu filozofiju. Bio je dovoljno neobičan da privuče pozornost, ali i dovoljno sposoban da ne ostane samo dizajnerska vježba.
To ipak ne znači da će novi Sterrato biti predstavljen uskoro. Lamborghini trenutačno ima druge razvojne prioritete, a Foschini naglašava da se svi projekti ne mogu provoditi istodobno. No nakon uspjeha prvog modela Sterrato ovaj recept ostaje među idejama koje tvrtka želi ponovno razmotriti. Najlogičniji kandidat bio bi Temerario, nasljednik Huracána, koji bi mogao dobiti povišeni ovjes, terenske gume i dodatnu zaštitu karoserije. Druga mogućnost je još sposobnija verzija Urusa, dok nije isključeno ni potpuno drukčije iznenađenje.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.