Prijava
Za ByteDance je ovo logičan nastavak širenja izvan društvenih mreža. Kompanija u Kini snažno razvija cloud i AI poslovanje, a Volcano Engine već se pokušava nametnuti kao alternativa velikim tehnološkim igračima
ByteDance, kineska kompanija najpoznatija kao vlasnik TikToka, ulazi dublje u automobilsku industriju, ali ne tako da će sama proizvoditi automobile. Novi partner je Seres, uspješni kineski proizvođač koji je već prisutan u Europi.
Novi model trebao bi stići pod markom Saidou, koja nastaje preustrojem dosadašnje marke Landian. Landian nije postigao osobito uvjerljive prodajne rezultate, pa Seres očito pokušava resetirati projekt s novim imenom, novom tehnologijom i jasnijim ciljanjem mlađih kupaca. Prema dostupnim informacijama, prvi automobil bit će SUV, ponuđen kao električni model i kao električni automobil s produživačem dosega.
Seres 5, ilustracija
Uloga ByteDancea nije u karoseriji, šasiji ili pogonu. Seres bi trebao ostati zadužen za automobilski dio, dok Volcano Engine preuzima inteligentnu kabinu, glasovne funkcije, povezivost, velike jezične modele i digitalnu infrastrukturu. Drugim riječima, ne radi se o “TikTok autu” u doslovnom smislu, nego o automobilu u kojem bi ByteDanceova tehnologija trebala upravljati korisničkim iskustvom, interakcijom s vozilom i AI funkcijama.
Takav pristup dobro pokazuje u kojem se smjeru kreće kineska autoindustrija. Automobil više nije samo pitanje baterije, motora i dizajna, nego i toga tko kontrolira softver, oblak, glasovne asistente i digitalne usluge u kabini. Seres već ima jedan tehnološki oslonac kroz Aito i Huawei, dok bi Saidou trebao biti drukčiji kanal, s ByteDanceovim AI rješenjima umjesto Huaweijevih.
Financijska konstrukcija također pokazuje da projekt nije samo eksperiment. Prema kineskim izvještajima, Saidou Technology nastaje nakon povećanja kapitala i ulaska novih investitora, među kojima se spominju lokalni državni fond iz Chongqinga, CATL-ova povezana investicijska struktura i drugi dobavljači. Navodi se da je prikupljeno blizu milijardu dolara ulaganja, a lokalni državni kapital u novoj strukturi ima važan udio.
Za ByteDance je ovo logičan nastavak širenja izvan društvenih mreža. Kompanija u Kini snažno razvija cloud i AI poslovanje, a Volcano Engine već se pokušava nametnuti kao alternativa velikim tehnološkim igračima poput Alibabe, Tencenta i Huaweija. Automobil je za takvu platformu vrlo atraktivno područje, pogotovo u Kini gdje je digitalizacija važnija od bilo čega drugog na novom autu. Prvi Saidou model očekuje se tijekom ove godine. Točni tehnički podaci, cijena i tržišta još nisu službeno objavljeni.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.