Prijava
Luping je zaista izveden pravim automobilom, ali službeni video prilično uljepšava ono što se dogodilo
Kineski Voyah odlučio je novi električni SUV Passion S promovirati spektaklom koji je gotovo zajamčeno morao postati viralan. Automobil je pri oko 130 km/h uletio na posebno oblikovanu rampu u tunelu, popeo se po zidu, prošao naglavačke preko stropa i napravio puni okret od 360 stupnjeva. U službenom videu sve izgleda gotovo nestvarno savršeno. Možda i malo previše savršeno.
Inspiracija je bila poznata Mercedesova reklama iz 2010. u kojoj Michael Schumacher navodno radi isto sa SLS AMG-om. Tu postoji zanimljiva ironija: ni taj original nije bio dokumentarna snimka Schumacherova stvarnog podviga. Već tada su postojale sumnje u autentičnost, a njemački mediji prenijeli su izjavu Mercedesova predstavnika iz koje proizlazi da su scene lupinga bile digitalno izrađene za reklamu.
Voyah je, međutim, želio dokazati da je sve moguće iz bez kompjuterski generiranih specijalnih efekata. Nakon što su gledatelji počeli tvrditi da je i kineski video generiran ili digitalno manipuliran, marka je objavila neobrađene snimke. I time je istodobno dokazala dvije stvari: luping je zaista izveden pravim automobilom, ali službeni video prilično uljepšava ono što se dogodilo.
Na sirovoj snimci Passion S ulazi u manevar pri približno 130 km/h, ali prolazak nije ni približno tako čist kao u reklamnoj verziji. Dok je automobil na stropu čini se da nakratko gubi kontakt s podlogom, a zatim vrlo grubo udara kotačima u silazni dio rampe. Donji prednji dio automobila pritom udara o podlogu i vidljivo strada, a moguće je da nakon toga dodatno udara u zid tunela zbog gubitka kontrole. O tome možemo samo nagađati jer sve objavljene snimke se prekidaju neposredno nakon što auto dotakne tlo. U montiranom filmu, nasuprot tome, Passion S izlazi iz tunela potpuno neoštećen, što snažno upućuje na to da je završni kadar snimljen drugim automobilom i naknadno montiran.
Još je zanimljivija ranije procurila snimka drugog pokušaja s kamufliranim prototipom. Taj automobil nije uspio završiti manevar nego je pao s gornjeg dijela tunela i udario u cestu. Drugim riječima, iza nekoliko sekundi savršenog promotivnog materijala očito stoji mnogo manje glamurozna priča o pokušajima, neuspjesima i barem jednom ozbiljno stradalom prototipu.
Sam Passion S je vrlo brz automobil. Snažnija izvedba s dva elektromotora razvija 637 KS, te do 100 km/h ubrzava za 4,5 sekundi. Koristi 800-voltnu arhitekturu, a Voyah ga pozicionira kao konkurenta Xiaomiju YU7.
Dakle, automobil je doista napravio puni krug kroz tunel, što je samo po sebi impresivno. Problem je u tome što reklamni video pokušava ostaviti dojam savršeno izvedenog manevra bez posljedica, dok sirova snimka pokazuje nešto sasvim drugo - luping je uspio, ali je automobil iz njega očito izašao ozbiljno razbijen.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.