Prijava
Kod automobila s klasičnim ručkama prolaznik uglavnom ne može odmah znati je li vozilo zaključano, ali kod auta s ovim modernim kvakama je to odmah jasno...
Električne kvake na izvlačenje postale su jedan od prepoznatljivih detalja modernih luksuznih automobila. Proizvođači ih vole jer doprinose čišćem dizajnu, boljoj aerodinamici i dojmu tehnološke naprednosti. No iza atraktivnog rješenja krije se i jedan praktičan problem o kojem se rijetko govori - izvučene kvake vrlo jasno pokazuju da vozilo nije zaključano.
To nije jedina zamjerka takvom rješenju. Elektroničke kvake ponekad reagiraju sporije od klasičnih, mogu biti problematične u ledu i snijegu, a u slučaju kvara ili ispražnjenog akumulatora pristup vozilu može postati nepotrebno kompliciran. Kod nekih modela zato postoje skrivena mehanička rješenja za "otvaranje u slučaju nužde", ali ona često nisu intuitivna korisnicima koji se s automobilom ne susreću svakodnevno. Ipak, sigurnosni detalj s vidljivim položajem kvake otvara drukčije pitanje, ne pouzdanosti i praktičnosti, nego privatnosti i zaštite od sitnih krađa.
Kod automobila s klasičnim ručkama prolaznik uglavnom ne može odmah znati je li vozilo zaključano. Da bi to provjerio, morao bi pogledati kroz staklo, pokušati otvoriti vrata i neko vrijeme se zadržati uz automobil, što samo po sebi djeluje sumnjivo. Kod modela s električnim kvakama koje izlaze iz karoserije situacija je jednostavnija, jer ako su kvake izvučene, automobil sam šalje poruku da je otključan. To se posebno odnosi na modele poput Tesle Model S, Mercedesa iz električne EQ obitelji ili Hyundaija Ioniq 5, kod kojih je položaj ručki vidljiv već pri prolasku pokraj vozila.
Takav detalj ne znači da će automobil automatski biti meta krađe, ali smanjuje diskreciju. Problem postaje izraženiji u svakodnevnim situacijama u kojima vlasnik nakratko ostavlja auto otključan, primjerice dok unosi stvari u kuću ili puni prtljažnik za putovanje. Kod klasičnog automobila takav trenutak ne mora biti očit okolini. Kod automobila s izvučenim električnim kvakama može biti vidljiv svima koji prolaze ulicom.
Slični pokazatelji postojali su i ranije. Stariji automobili imali su male osigurače brave koji su se vidjeli kroz staklo, a neki noviji modeli koriste svjetlosne indikatore ili unutarnje oznake. Razlika je u tome što su oni najčešće vidljivi tek iz neposredne blizine. Vanjske kvake koje se automatski izvlače, naprotiv, mogu biti uočljive bez zaustavljanja i bez namjernog zagledavanja u vozilo.
Zbog toga se sve češće postavlja pitanje kome takva rješenja zapravo najviše koriste. Aerodinamička prednost postoji, dizajnerski dojam je moderan, a kod električnih automobila svaki detalj otpora zraka ima određenu važnost. No ako sustav usporava otvaranje, zbunjuje se pri čestom prilasku vozilu i pritom okolini pokazuje da je auto otključan, njegova praktična vrijednost postaje upitna. Skrivene električne kvake zato ostaju dobar primjer automobilske tehnologije koja izgleda napredno, ali u svakodnevici otvara probleme koje klasično rješenje nikada nije imalo.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.