Prijava
Serija 3 u elegantnoj kupeovskoj izvedbi, sa 140 KS i najvećom brzinom 215 km/h, svojevremeno je bio jedan od najpoželjnijih automobila
U 1990. godini predstavljen je BMW Serije 3, s kodnim nazivom E36. Više nego uspješno zamijenio je dotadašnju popularnu “kockicu”. Treća generacija Serije 3 proizvodila se od kolovoza 1990., a posljednji primjerak s trake je sišao u 2000. godini. Prekrasan dizajn (auto i danas izgleda elegantno) bio je mamac za kupce, no mogao se “pohvaliti” i vrhunskom tehnologijom, dobrim voznim odlikama te velikom izdržljivošću. Osim kao klasična limuzina s četirima vratima bio je dostupan i kao karavan, kabriolet, kompakt i naravno kao limuzina.
A, jedan od popularnijih i poželjnijih modela spočetka devedesetih godina upravo je 318iS. Pokretao ga je četverocilindrični atmosferski benzinac s obujmom 1895 ccm i sa 140 KS. S masom oko 1200 kilograma mogao je bez poteškoća potegnuti i debelo preko 200 km/h, točnije 215 km/h. S mjesta do 100 km/h stizao je za 9,9 sekundi. Motor sprijeda i pogon straga te izravan upravljački sustav osiguravali su zabavu i užitak u vožnji.
Bio je opremljen ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa, a posebnu je popularnost stekao upravo zbog odličnog omjera performansi i cijene. Naime, u nabavci je bio znatno jeftiniji od modela sa šestcilindričnim motorima i smatrao se alternativom snažnom i skupom BMW-u M3. Model 318iS proizvodio se od 1992. do 1999. Iako ga je smijenio bolji, napredniji i još ljepši E46 Coupe, zadržao je kultni status među ljubiteljima BMW-a. U nas su očuvani primjerci BMW-a 318iS vrlo rijetki.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.