Zamamno plavi Turbo S nakon tuning tretmana EDO Competition-a, do stotke ubrzava 2,6, do 200 stiže za 8,6, a do 300 za 23,4 sekunde, uz najveću brzinu 344 km/h...

Uz pojačani motor EDO Competition se pozabavio i novim sportskim ispušnim sustavom i modificiranjem ovjesa što je rezultiralo da je auto niži čak 30 milimetara. Uzso, 911 Turbo S "Blue Arrow" opremljen je i laganim kotačima od 20 i 21 inča s gumama 245/30R20 i 325/25R21.

Također, auto ima i lakši akumulator i čak 60 kilograma olakšani motor, te prednju "haubu" napravljenu u potpunosti iz ugljičnih vlakana.

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.