Prijava
Marka svoj Air kategorički naziva automobilom koji je 'rađen za globalno tržište', tako da je i dolazak u Europu moguć
Kineski proizvođači pametnih nedavno su se uključili na tržište električnih automobila, a nakon njih sada očito slijedi i kineski zrakoplovni prijevoznik koji je predstavio svoj električni automobil JY Air, upečatljivu električnu limuzinu koja oblikom malo podsjeća na jaje.
Kineske tvrtke kao što su Huawei i Xiaomi, koje vjerojatno poznajete uglavnom po njihovim pametnim telefonima, već se neko vrijeme bave automobilima. Xiaomi razvio i uspješno prodaje model SU7, a Huawei je uključen u razne kineske brendove kroz svoj Harmony Intelligent Mobility Alliance. Sada se kineska tvrtka iz potpuno drugačije industrije upustila u posao s električnim automobilima koji u Kini trenutačno cvjeta. Riječ je o avioprijevozniku Juneyao Air koji je osnovao tvrtku Juneyao Auto. Sada je ta tvrtka predstavila svoj prvi automobil u Tajlandu, iznenađujuće ne u svojoj domovini.
JY Air je električni automobil nalik limuzini s linijom krova koja se prilično naglo spušta od B-stupa. Sa strane, automobil nas donekle podsjeća na kombinaciju prethodne generacije Toyote Prius i Hyundaija Ioniq 6. Air je dugačak 455 cm, širok 186 cm, i ima međuosovinski razmak od 2,8 metara.
U Tajlandu JY Air dolazi s električnim motorom od 204 KS na stražnjoj osovini. Taj elektromotor energiju crpi iz baterije od 51 kWh. Dostupna je i veća LFP baterija od 64 kWh koja pokreće elektromotor od 216 KS. Najmanji baterijski paket omogućuje Airu domet od oko 430 kilometara prema velikodušnom CLTC ciklusu. S većom baterijom Air bi trebao prijeći do 520 kilometara po istom ciklusu. Brzo punjenje moguće je snagom do 140 kW s većom i 70 kW s manjom baterijom. Najveća brzina Aira je 170 km/h.
Dolazi li JY Air u Europu? To nije isključeno. Marka svoj Air kategorički naziva automobilom koji je 'rađen za globalno tržište', tako da je sve moguće. U Tajlandu verzija s baterijom od 51 kWh ima početnu cijenu od preračunato oko 21.000 eura. Za varijantu s većom baterijom proizvođač naplaćuje 24.000 eura.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.