Prijava
Provjerili smo je li švedski SUV toliko dobar koliko se priča i naravno potjerali smo ga ravno u snijeg! :)
Nakon dugih devet godina prva generacija XC60 pada u zaborav jer ove je godine stigao potpuno novi švedsk SUV iz srednje klase. Prethodni je model bio jedan od najvažnijih prodajnih aduta švedskoga proizvođača, a zanimljiv je podatak da je od 2008. diljem svijeta isporučeno skoro milijun primjeraka. Novi model krasi prepoznatljivi dizajn nalik na dizajn modela XC90, s karakterističnom prednjom maskom te prednjim LED svjetlima u obliku slova "T", a stražnja svjetla uvelike podsjećaju na ona s modela V90.
Najvažnija odlika novoga XC60, kako navodi proizvođač, jeste tehnologija. U Volvu tvrde kako je ovo jedan od najsigurnijih auta današnjice, zahvaljujući sigurnosnim sustavima Steer Assist i City Safety, koji automatski manevriraju automobilom ako je vozač u neposrednoj opasnosti od frontalnoga sudara. Također, novi Volvo opremljen je i Pilot Assistom, poluautonomnim sustavom koji može upravljati automobilom pri brzinama do 130 km/h, bez pomoći vozača.
Verziju koju smo testirali pokretao je dizelski motor D5, s 235 KS i pogonom na sve kotače, a osim snažnim motorom testni je XC60 bio opremljen i luksuznim te atraktivnim R-Designom, paketom eksterijera i interijera.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.