Prijava
Tvrtka Edo Competition serijski Porsche 911 Turbo S pokretan 3,8 litarskim bokser motorom sa 560 KS 'frizira' na 672 KS. Do stotke sprinta za 2,7 sekunde, a ima najveću brzinu 341 km/h za koju vlasnik prerade dobije i službeni certifikat
Uvijek ima onih koji žele, jače, brže i agresivnije automobile od topmodela koje tornice serijski ponude. Takvim kupcima na raspolaganju je puno tuning tvrtki koje mogu ispuniti svaku želju vlasnika, ako ima adekvatno dubok džep. Tako onima kojima serijski Porsche 911 Turbo S pokretan 3,8 litarskim bokser motorom nije dovoljno snažan i atraktivan, odnosno ako im nije dovoljna snaga od 560 KS i ubrzanje s mjesta do stotke za 3,1 sekunde uz top speed od 318 km/h, onda se vlasnici ovog automobila moraju obratiti za pomoć tvrtki Edo Competition.
Na primjer super automobil Lamborghini Huracán ima top speed od 325 km/h, a poslije obrade serijskog Porschea 911 Turbo S od strane Edo Competitiona dobivena je najveća brzina od čak 341,21 km/h i ta brzina je potvrđena certifikatom. Pri tom za ubrzanje s mjesta do 100 km/h treba 2,7 sekunde u usporedbi sa serijskim modelom kojemu treba 3,1 sekunda.
Ove fenomenalne performanse daje nabrijani motor na 672 KS i 880 Nm. Pitate se koliko to sve košta? Tvrtka Edo Competition cijene prerade daje tek na upit potencijalnog kupca, a samo napomenimo kako novi serijski Porsche 911 Turbo S u Njemačkoj košta oko 200.000 eura.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.