Još jedan japanski proizvođač koji ima tvornicu u Velikoj Britaniji namjerava nastaviti s proizvodnjom i investiranjem na Otoku
Nakon Nissana, i Honda je izrazila spremnost da ostane u Britaniji usprkos neizvjesnosti koju sa sobom donosi Brexit. Ova japanska tvrtka dosad je imala značajne investicije u tu zemlju, u kojoj se trenutno izrađuje jedan od najvažnijih modela u gami - Civic hatchback i odakle se izvozi diljem svijeta. Honda je uložila čak 200 milijuna funti (oko 225 milijuna eura) u unapređenje svog pogona u Swindonu, u Engleskoj.
- Pažljivo ćemo pratiti situaciju nakon Brexita, kretanje funte i prodajne trendove, ali nemamo namjeru povući se iz Britanije, izjavio je potpredsjednik Honde, Seiji Kuraishi. Odluka japanske tvrtke dolazi u trenutku kad su strani proizvođači automobila postali opušteniji, nakon početne napetosti izazvane referendumskom odlukom britanskih građana o napuštanju Europske unije.
Tako je prvi čovjek Nissana, Carlos Ghosn, koji je u početku prijetio da će proizvodnju sljedeće generacije modela Qashqai maknuti s Otoka, nakon razgovora s britanskom vladom promijenio odluku. Najavio je da će u tvornici u Sunderlandu nastaviti proizvoditi budući Qashqai, ali i sljedeću generaciju modela X-Trail.
Dugoročni efekti Brexita za automobilsku industriju u Velikoj Britaniji još su uvijek nepoznanica. Ford je, naprimjer, procijenio da će ga izlazak Britanije iz EU koštati između 400 i 500 milijuna dolara. S druge strane, General Motors, koji je vlasnik britanske marke Vauxhall, tvrdi da će zbog Brexita samo u drugoj polovici ove godine izgubiti 400 milijuna dolara.
Jedna od posljedica Brexita je pad funte, što utječe na maloprodajnu cijenu automobila u toj zemlji, a kako je veliki broj vozila proizvedenih na Otoku namijenjen upravo britanskom tržištu, tvrtke se plaše da će rast cijene automobila u Britaniji dovesti do pada prodaje.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.