Sam pogled na ovu 'makinu' ostavlja bez teksta...
Predstavljen na ovogodišnjem salonu automobila u Los Angelesu, automobil pokreće V12 agregat s dvije turbine koji razvija 600 KS i 800 Nm okretnog momenta, koje zatim putem osmostupanjskog automatskog mjenjača prenosi na sva četiri kotača.
Model s oznakom M, namijenjen zaustavljanju Mercedesovog AMG-a S63 i Audijevog S8, posjeduje identičnu izlaznu snagu kao i Alpina B7, koja radije koristi motor zapremine 4,4 litara umjesto masivnog 6,6-litraša.
Tunirani "Bavarac" također košta manje i dolazi sa specifičnim vizualnim Alpina dodacima, ekskluzivnim kotačima, besprijekornim sustavom kočenja visokih performansi, savršenom bojom i širokim opsegom standardne opreme u unutrašnjosti, koja varira od vrhunske Nappa kože do keramičkih umetaka, od mekanog zatvaranja vrata do posljednjeg informativno zabavnog sustava.
Netko može reći da je Alpina zapravo bolji izbor, pošto posjeduje mogućnosti koje su identične performansama skupljeg modela M760i xDrive, ali svakako mora biti veliki fan ovih dodataka kako bi bez ikakvih problema ostavio šesteroznamenkastu svotu novca za njih.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.