Prijava
Način na koji komunicirate s majstorom ili servisnim savjetnikom može drastično utjecati na konačni račun, ali i na kvalitetu obavljenog posla. Postoje određene, naizgled bezazlene rečenice koje su tabu
Odlazak u servis za mnoge vozače predstavlja stresnu situaciju. Neizvjesnost oko prirode kvara, potencijalno visoki troškovi i osjećaj nemoći zbog nerazumijevanja složene mehanike stvaraju plodno tlo za nesporazume. Ipak, velik dio odgovornosti za ishod popravka leži na samim vlasnicima vozila. Način na koji komunicirate s majstorom ili servisnim savjetnikom može drastično utjecati na konačni račun, ali i na kvalitetu obavljenog posla. Postoje određene, naizgled bezazlene rečenice koje u glavi nepoštenog mehaničara pale "lampicu s znakom eura".
"Ja se stvarno ne razumijem u aute"
Iako izgovorena s namjerom da se pokaže poniznost i prepusti posao stručnjaku, ova rečenica je strogo zabranjena. Njome mehaničaru otvoreno signalizirate da nemate nikakvu kontrolu nad situacijom i da nećete moći procijeniti jesu li predloženi popravci zaista nužni. U servisu, gdje se povjerenje lako može zloupotrijebiti, ovo je pozivnica za napuhavanje računa. Umjesto priznavanja potpunog neznanja, fokusirajte se na ono što znate: precizno opišite simptome. Rečenica poput "Čujem lupkanje kod desnog kotača pri brzinama iznad 60 na sat" puno je korisnija i ostavlja dojam informiranog vlasnika.
"Napravite sve što treba"
Ovo je vjerojatno najskuplja rečenica koju možete izgovoriti u radionici. Ona funkcionira kao bjanko ček bez ograničenja iznosa. Mehaničar pod "sve što treba" može podrazumijevati zamjenu dijelova koji bi mogli izdržati još tisuće kilometara, preventivne zahvate koji nisu hitni ili korištenje najskupljih dostupnih komponenti. Čak i u servisima s kojima imate dugogodišnji odnos povjerenja, ovakav pristup je rizičan. Zlatno pravilo glasi: uvijek tražite da vas kontaktiraju s procjenom troškova prije nego što započnu bilo kakav rad koji nije unaprijed dogovoren. Pisana ponuda je ključna i štiti vas od neugodnih iznenađenja.
"Samo da prođe tehnički"
Zahtjev da se automobil "pokrpa" tek toliko da zadovolji minimalne uvjete na tehničkom pregledu jasan je signal mehaničaru da vam sigurnost nije na prvom mjestu, već samo forma. To otvara vrata privremenim i često nesigurnim rješenjima umjesto kvalitetnog popravka. Paradoksalno, takav pristup može završiti većim troškom. Mehaničar može iskoristiti priliku i promijeniti nekoliko sklopova "za svaki slučaj", znajući da nećete provjeravati, a vaš automobil i dalje neće biti dugoročno pouzdan. Automobil mora biti siguran svaki dan, a ne samo na dan pregleda.
"Stavite najjeftinije što imate"
Ušteda je mnogima prioritet, no inzistiranje na najjeftinijim zamjenskim dijelovima često je put do dvostrukog troška. Takvi dijelovi u pravilu imaju znatno kraći vijek trajanja, lošije su kvalitete i mogu uzrokovati kvarove na povezanim, skupljim komponentama. Kada jeftina kočiona pločica otkaže, ne samo da ste u opasnosti, već ćete ponovno plaćati i dio i rad majstora. Mnogi ugledni servisi odbit će dati garanciju na rad ako inzistirate na ugradnji dijelova sumnjivog porijekla koje ste sami donijeli.
"Prijatelj mi je rekao da je sigurno kvar u…"
Dolazak u servis s unaprijed postavljenom dijagnozom s internetskog foruma ili od "stručnog" susjeda siguran je način da iznervirate profesionalca. Mehaničari se svakodnevno susreću s kompleksnim sustavima i slijede propisane dijagnostičke procedure. Namećući im svoje mišljenje, ne samo da omalovažavate njihovu stručnost, već ih tjerate da gube vrijeme provjeravajući krive tragove. Čak i ako pristanu promijeniti dio koji ste sugerirali, a problem ostane, platit ćete i taj dio i rad, nakon čega kreće prava dijagnostika koja se također naplaćuje.
"Ne čuje se ništa posebno, samo ga pregledajte"
Ako ste primijetili povremeno trzanje, čudan zvuk pri paljenju ili bilo koju drugu anomaliju, prešutjeti to je medvjeđa usluga i vama i mehaničaru. Dijagnostika kvara koji se ne manifestira stalno je izuzetno teška. Bez vaših preciznih uputa, mehaničar kreće u "lov u mutnom", što produžuje vrijeme rada i, posljedično, povećava cijenu. Iskrenost i detaljan opis problema štede i vrijeme i novac.
"Jako mi je hitno, treba mi auto još danas"
Naglašavanje hitnosti automatski vas stavlja u podređen položaj. Servis zna da nemate vremena tražiti drugo mišljenje ili čekati na isporuku povoljnijeg dijela. To im daje priliku da naplate "ekspresnu" uslugu, ugrade skuplje dijelove koji su odmah dostupni i potencijalno preskoče neke važne korake poput testne vožnje ili završne provjere. Pritisak i žurba rijetko rezultiraju kvalitetnim poslom.
"Možemo li to bez računa?"
Pitanje o radu "na crno" možda se čini kao put do uštede od 25 posto PDV-a, no u stvarnosti je to odricanje od svih potrošačkih prava. Bez računa nemate nikakvu zakonsku osnovu za reklamaciju ako popravak nije dobro obavljen ili ako ugrađeni dio otkaže unutar jamstvenog roka. Ozbiljni servisi takvo će pitanje doživjeti kao uvredu i narušavanje profesionalnog odnosa. Račun je, uostalom, i službena evidencija održavanja koja podiže vrijednost vašeg vozila pri prodaji.
"Auto je star, ne treba tu ništa posebno"
Starost vozila nikada ne smije biti izgovor za kompromitiranje sigurnosti. Kočnice, gume i sustav upravljanja na automobilu starom petnaest godina moraju biti jednako ispravni kao na novom. Ovakva izjava mehaničaru signalizira da ste digli ruke od vozila i otvara mu prostor da obavi površan posao ili primijeni rješenja koja nisu u skladu sa pravilima struke, znajući da nećete previše mariti.
"Nije bitno koliko košta"
Čak i ako vam novac uistinu nije problem, izgovaranje ove rečenice uklanja svaku psihološku kočnicu kod servisera. To je otvoreni poziv da se na vašem vozilu obave svi mogući i nemogući zahvati, koriste isključivo originalni i najskuplji dijelovi te naplati maksimalan broj radnih sati. Servis neće imati nikakvu motivaciju ponuditi vam povoljniju alternativu ili odobriti popust, jer ste im jasno dali do znanja da je vaš budžet neograničen.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.