Prijava
Država pokriva 50 posto vrijednosti vozila s PDV-om, ali najviše 15.000 eura. To stvara zanimljivu granicu: automobil koji košta 20.000 eura obitelj može stajati samo 10.000, onaj od 30.000 eura 15.000
Za obitelj s četvero ili više djece automobil sa sedam sjedala često nije luksuz nego nužnost. Upravo zato Ministarstvo demografije i useljeništva i Zaklada "Hrvatska za djecu" pokreću pilot-program vrijedan 2,2 milijuna eura kojim će se od 10. rujna sufinancirati kupnja novih i rabljenih vozila registriranih za prijevoz najmanje sedam osoba, uključujući vozača.
Država pokriva 50 posto vrijednosti vozila s PDV-om, ali najviše 15.000 eura. To stvara zanimljivu granicu: automobil koji košta 20.000 eura obitelj može stajati samo 10.000, onaj od 30.000 eura 15.000, dok se iznad 30.000 eura potpora zaustavlja na maksimalnih 15.000 eura.
Pravo imaju zaposlene osobe ili osobe koje ostvaruju dohodak od samostalne djelatnosti i imaju najmanje četvero biološke ili posvojene djece, uz još nekoliko uvjeta. U kućanstvu, među ostalim, ne smije već biti vozilo sa sedam ili više sjedala mlađe od deset godina. Dodatno se boduju jednoroditeljske obitelji, obitelji s djecom s teškoćama u razvoju te obitelji s nižim prihodima. Program prema dosad objavljenim uvjetima nema navedenu gornju granicu cijene vozila, konačne uvjete treba provjeriti u Javnom pozivu koji se objavljuje 10. rujna. Stoga ćemo u naš popis uvrstiti sve modele koje smo pronašli, bez obzira na (visoku cijenu).
Što se zapravo može kupiti? Prošli smo hrvatske cjenike proizvođača, uključujući putničke kombije koje je lako previdjeti. U nastavku računamo s najjeftinijom konfiguracijom koja doista može imati najmanje sedam registriranih mjesta, a ne s reklamiranom početnom cijenom peterosjeda. Cijene su stanje na 9. rujna 2026. Kod modela kod kojih dodatna sjedala mijenjaju PPMV konačni iznos može odstupati za nekoliko desetaka ili stotina eura. Cijene su izete izravno iz aktualnih cjenika i konfiguratora i mogu se razlikovati u odnosu na konačnu cijenu auta kod pordavatelja.
Adrien Cortesi
Dacia Jogger - 21.100 €, nakon potpore 10.550 €
Najjeftiniji novi sedmerosjed koji smo pronašli u Hrvatskoj ujedno donosi i najveći relativni učinak subvencije. Jogger Essential sa sedam sjedala i TCe 110 benzincem stoji 21.100 eura. Država bi pokrila polovicu, odnosno 10.550 eura, pa bi obitelji ostalo platiti 10.550 eura.
Citroën C3 Aircross - oko 21.800 €, nakon potpore oko 10.900 €
C3 Aircross jedan je od najjeftinijih pravih SUV-ova sa sedam mjesta. Treći red stoji dodatnih 900 eura i dostupan je uz opremu Plus i Max. Najjeftinija odgovarajuća kombinacija izlazi na približno 21.800 eura, pa bi nakon 50-postotne potpore ostalo oko 10.900 eura.
Opel Frontera - oko 26.390 €, nakon potpore oko 13.195 €
Još jedan vrlo zanimljiv Stellantisov sedmerosjed je Frontera. Za konfiguraciju sa sedam mjesta treba računati na približno 26.400 eura u najjeftinijoj odgovarajućoj izvedbi. Uz polovicu cijene koju pokriva program obitelj bi takav novi SUV mogla dobiti za približno 13.200 eura.
Toyota Proace City Verso - oko 30.000 €, nakon potpore oko 15.000 €
Produženi Proace City Verso zanimljiv je velikim obiteljima jer za 1200 eura može dobiti dva dodatna sjedala. TTočan konačni iznos ovisi o motoru, opremi i PPMV-u, ali najjeftinija odgovarajuća konfiguracija ostaje otprilike na granici od 30.000 eura, gdje je državna potpora najefikasnija - oko 15.000 eura.
Opel Combo XL - oko 32.290 €, nakon potpore 17.290 €
Sličan koncept nudi Opel Combo u produženoj izvedbi. S dva dodatna sjedala njegova cijena prema aktualnom cjeniku iznosi oko 32.290 eura. Budući da je automobil skuplji od 30.000 eura, aktivira se maksimalna potpora od 15.000 eura i kupcu ostaje 17.290 eura za platiti.
Forthing U-Tour - 32.990 €, nakon potpore 17.990 €
Kineski Forthing možda je najneobičnija prilika ovog programa. U-Tour serijski ima sedam sjedala i vrlo bogatu, praktično luksuznu opremu, a hrvatski zastupnik navodi cijenu od 32.990 eura sa svim davanjima. Nakon maksimalne potpore cijena pada na 17.990 eura.
Peugeot Rifter Long - oko 33.409 €, nakon potpore 18.409 €
Produženi Rifter jedan je od najpraktičnijih izbora za obitelj jer mu je pristup stražnjim mjestima lakši nego kod većine SUV-ova. Najjeftinija odgovarajuća kombinacija sa sedam mjesta dolazi na približno 33.400 eura, odnosno oko 18.400 eura nakon potpore. Aktualni Rifter i dalje se nudi i s dizelskim pogonom.
Peugeot 5008 - 34.990 €, nakon potpore 19.990 €
Ako se želi klasični SUV, 5008 je jedan od logičnijih izbora. Peugeot trenutačno oglašava sedmerosjed već od 34.990 eura, uz uključen PDV i PPMV. Država bi dala maksimalnih 15.000 eura, čime efektivna cijena pada na 19.990 eura.
Toyota Proace Verso - 34.985 €, nakon potpore oko 19.985 €
Proace Verso je pravi putnički kombi s čak devet sjedala, pa bez problema zadovoljava uvjet programa. Najpovoljniji Combi s 2,2-litrenim dizelašem od 150 KS prema aktualnoj akcijskoj cijeni stoji 34.985 eura s PDV-om i PPMV-om. Budući da je iznad 30.000 eura, ostvaruje maksimalnu potporu od 15.000 eura, pa bi ga velika obitelj efektivno platila 19.985 eura
Ford Tourneo Connect - oko 35.000 €, nakon potpore oko 20.000 €
Tourneo Connect dostupan je s pet ili sedam sjedala, u kratkoj i produženoj izvedbi. Nakon dodavanja trećeg reda najpovoljnija konfiguracija prema cjeniku izlazi na nešto manje od 35.000 eura. Nakon potpore govorimo o približno 20.000 eura.
Renault Trafic Passenger - oko 38.790 €, nakon potpore oko 23.790 €
Trafic Passenger također ide izravno na listu automobila koje velike obitelji ne bi trebale zanemariti. U putničkim konfiguracijama može prevesti do devet osoba. Uz početnu cijenu oko 38.790 eura, maksimalna potpora spušta trošak na približno 23.790 eura.
Škoda Kodiaq - oko 39.600 €, nakon potpore oko 24.600 €
Kodiaq trenutačno počinje od 38.558 eura, ali osnovna cijena ne znači automatski sedam mjesta. Kada se doda treći red, treba računati na približno 39.600 eura, ovisno o konfiguraciji. Nakon državnih 15.000 eura ostaje oko 24.600 eura.
Opel Vivaro Combi – 40.490 €, nakon potpore 25.490 €
Vivaro Combi je jedan od modela koje svakako treba dodati jer već serijski nudi devet sjedala. Combi M s 2,2-litrenim dizelašem od 180 KS i osmerostupanjskim automatikom prema aktualnom hrvatskom cjeniku stoji 40.490 eura s PDV-om i PPMV-om. Nakon potpore ostaje 25.490 eura. Još je zanimljivija trenutačna akcijska cijena od 38.146 eura, koja bi račun spustila na 23.146 eura ako se potpora obračunava na tu prodajnu cijenu.
Renault Espace - 41.990 €, nakon potpore 26.990 €
Espace je danas SUV, ali nije izgubio obiteljsku namjenu. Renaultov službeni cjenik vrlo precizno odvaja peterosjed i sedmerosjed, Techno full hybrid E-Tech 200 sa sedam mjesta stoji 41.990 eura s PDV-om i PPMV-om. Nakon potpore cijena pada na 26.990 eura.
Ford Tourneo Custom - 43.050 €, nakon potpore 28.050 €
Za obitelj kojoj sedam mjesta jednostavno nije dovoljno, Tourneo Custom nudi prostor za do osam putnika. Ford ga trenutačno oglašava od 43.050 eura s PDV-om i PPMV-om. Uz maksimalnih 15.000 eura državne potpore ostaje 28.050 eura.
Volkswagen Tayron – 43.030 €, nakon potpore 28.030 €
Tayron Life 1.5 eTSI DSG sa 150 KS počinje od 42.094 eura, a dva dodatna sjedala u trećem redu stoje 936 eura. Najjeftiniji sedmerosjed tako stoji oko 43.030 eura, a nakon maksimalnih 15.000 eura potpore oko 28.030 eura. Plug-in hibridni Tayron ne može se kombinirati sa sedam sjedala.
Opel Zafira – 44.090 €, nakon potpore 29.090 €
Zafira je luksuznija putnička alternativa Vivaru i u osnovnoj izvedbi Edition ima osam sjedala. Verzija 2.2 Diesel sa 180 KS i automatskim mjenjačem stoji 44.090 eura s PDV-om i PPMV-om, odnosno 29.090 eura nakon potpore. Aktualna akcijska cijena iznosi 41.536 eura, što bi efektivnu cijenu moglo spustiti na 26.536 eura.
Fiat Ulysse – 46.339 €, nakon potpore 31.339 €
Na popisu svakako treba biti i Fiat Ulysse, još jedan veliki putnički kombi Stellantisove obitelji. Ulysse 2.2 MultiJet sa 180 KS (132 kW), osmerostupanjskim automatikom i karoserijom L2 prema hrvatskom cjeniku stoji 46.338,97 eura s PDV-om i PPMV-om. Uz maksimalnih 15.000 eura državne potpore cijena pada na 31.338,97 eura.
Hyundai Santa Fe - oko 50.490 €, nakon potpore oko 35.490 €
Novi Santa Fe osnovno stoji 48.990 eura, a Hyundai za sedam sjedala od razine Style traži dodatnih 1500 eura. To daje približno 50.490 eura prije mogućeg manjeg pomaka PPMV-a zbog opcije. Nakon subvencije računajte na oko 35.490 eura.
Volkswagen Multivan - 54.512 €, nakon potpore 39.512 €
Obnovljeni Multivan jedan je od najnovijih modela na ovom popisu. Posebno je zanimljiva verzija L2 Life 2.0 TDI s osam sjedala, koja na hrvatskom tržištu stoji 54.511,83 eura. Nakon pune subvencije kupac bi platio 39.511,83 eura.
Volkswagen ID. Buzz - više od 57.850, nakon potpore više od 42.850 €
ID. Buzz može biti još jedan električni obiteljski kombi, ali sedmerosjed treba konfigurirati na produženoj verziji. ID. Buzz Pro L trenutačno počinje od 57.850 eura prije eventualne nadoplate za raspored sjedala. Sama početna cijena nakon maksimalne potpore iznosi 42.850 eura, a stvarni sedmerosjed bit će nešto skuplji.
Hyundai IONIQ 9 - 69.990 €, nakon potpore 54.990 €
Električni IONIQ 9 već u osnovi cilja upravo velike obitelji. Hyundai navodi tri reda i prostor za sedam osoba, a Urban RWD sa 110-kWh baterijom košta 69.990 eura. Subvencija ga spušta na 54.990 eura.
Volvo XC90 - 77.990 €, nakon potpore 62.990 €
Volvo za XC90 izričito navodi sedam mjesta, a aktualna hrvatska početna cijena iznosi 77.990 eura s PDV-om i PPMV-om. Uz 15.000 eura potpore ostaje 62.990 eura.
Volvo EX90 - 88.783 €, nakon potpore 73.783 €
Potpuno električni pandan XC90 također se nudi sa sedam sjedala. Hrvatska početna cijena trenutačno je 88.783 eura, pa bi ga obitelj koja ispunjava uvjete programa efektivno platila 73.783 eura.
Toyota Land Cruiser - 103.700 €, nakon potpore 88.700 €
Čak i Land Cruiser formalno ulazi u ovu priču ako poziv naknadno ne uvede ograničenje maksimalne cijene automobila. Executive stoji 102.900 eura, a Toyota za sedam sjedala traži još 800 eura. Ukupno je to 103.700 eura, odnosno 88.700 eura nakon potpore.
BMW X7 – 129.472 €, nakon potpore 114.472 €
Ako konačni Javni poziv zaista ne uvede maksimalnu vrijednost vozila, na popis ulazi čak i BMW X7. Veliki SUV serijski je zamišljen kao automobil za do sedam osoba, a osnovni X7 xDrive40i sa 381 KS (280 kW) prema hrvatskom cjeniku stoji 129.472 eura s PDV-om i PPMV-om. Potpora ga matematički spušta na 114.472 eura.
Lexus LM - 151.900 €, nakon potpore 136.900 €
Na potpuno suprotnom kraju od Joggera nalazi se Lexus LM 350h. Luksuzni monovolumen postoji u konfiguraciji sa sedam sjedala i kreće od 151.900 eura. Matematički bi i ovdje maksimalnih 15.000 eura potpore cijenu spustilo na 136.900 eura, pod uvjetom da konačni tekst javnog poziva nema gornje ograničenje vrijednosti vozila.
Postoji još nekoliko modela
Na hrvatskom tržištu postoje ili se oglašavaju i drugi modeli koji mogu imati sedam i više sjedala, među njima Volkswagen Caddy i Caravelle, Mercedes-Benz Vito Tourer, V-klasu i Sprinter Tourer, Audi Q7 te neki Land Roveri i Range Roveri. Problem je što kod dijela njih hrvatski konfiguratori ili cjenici trenutačno ne prikazuju javno konačnu cijenu konfiguracije sa sedam sjedala. Zato smo te modele izostavili iz detaljnog pregleda no to ne znači i da ih nije moguće dobiti sa sedam sjedala te ponudu svakako treba provjeriti kod prodavatelja. Još jednom ponavljamo da je moguće da će u konačnom pozivu biti uvedena cjenovna granica za vozila što bi moglo eliminirati neke modele s našeg popisa.
Najveći dobitnici programa nisu automobili od 70.000 ili 100.000 eura, nego modeli oko granice od 30.000 eura. Dacia Jogger i Citroën C3 Aircross padaju na oko 11.000 eura, Opel Frontera približava se 13.000, a putnički kombiji i jeftiniji sedmerosjedi oko 30.000 eura mogu praktički iskoristiti svih 50 posto potpore i na kraju koštati oko 15.000 eura. Upravo tu nova državna mjera može pretvoriti automobil za veliku obitelj iz velikog financijskog tereta u vrlo ozbiljno povoljnu kupnju.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.