Prijava
Donosimo odgovore na pitanja što su to Isofix i Top-tether, potporna noga, baza, kako ispravno pričvrstiti sjedalicu, zakopčati pojas i mnoge druge savjete za pravilno korištenje ili odabir ispravne dječje autosjedalice
Rijetki neodgovorni vozači danas voze svoju malu djecu u automobilima bez dječje sjedalice. To je vrlo opasno, neodgovorno i kažnjivo zakonom, no srećom većina vozača ipak koristi dječju sjedalicu. Ipak, mnogi to rade potpuno pogrešno. U nastavku vam renomirani njemački auto klub ADAC donosi odgovore na pitanja što su to Isofix i Top-tether, potporna noga, baza, kako ispravno pričvrstiti sjedalicu, zakopčati pojas i mnoge druge savjete za pravilno korištenje ili pak odabir ispravne dječje autosjedalice.
Što je Isofix?
Isofix je standardizirana fiksna veza između dječje sjedalice i vozila, što prije svega uvelike olakšava sigurno postavljanje sjedalice. Dječja sjedalica je pomoću Isofixa čvrsto pričvršćena za karoseriju vozila. Isofix pričvrsne točke danas su u svim autima standardno ugrađene na dva vanjska stražnja sjedala, a neki ih imaju i na prednjem sjedalu suvozača i/ili na srednjem stražnjem sjedalu.
Prednosti i mane Isofixa
Isofix dječje sjedalice često se mogu postaviti malo brže od modela koji se pričvršćuju samo sa sigurnosnim pojasevima, to se posebno odnosi na nosiljke i sjedalice za malu djecu (do 3 godine). Također se mogu stabilno pričvrstiti na automobil, a manji je rizik od pogrešaka pri montaži. Iako Isofix danas nije obavezan za proizvođače sjedalica, velika većina novih sjedalica koriste ovaj standard za pričvršćivanje.
Nedostatak Isofixa je taj da su sjedalice opremljene njime obično skuplje i teže od sjedala koja se pričvršćuju pomoću pojasa i ne mogu se uvijek ispravno koristiti na svim sjedalima (npr. suvozačevo sjedalo), te u svim vozilima (npr. starijim autima i kamperima koji nemaju Isofix sidrišta).
Ima li moj auto Isofix?
U svim novim automobilima s više od jednog reda sjedala koji se prodaju od studenog 2014. godine u Europskoj uniji Isofix je obavezan. Svi automobili novoregistrirani od 2014. moraju biti opremljeni Isofix priključcima na najmanje dva sjedala. Oprez: Ova se uredba ne odnosi na dvosjede, gospodarska vozila i kampere zasnovane na gospodarskim vozilima.
Kako je Isofix fiksiran u automobilu?
Isofix sidrišta sastoje se od tri pričvrsne točke: dva metalna nosača, koji se nalaze jedan do drugog na udaljenosti od 270 mm u spoju površine sjedala i naslona sjedala vozila, i sidrišne točke za tzv. Top-tether pojas, koji se nalazi na stražnjoj strani sjedala vozila, u prtljažniku, na krovu ili na stražnjoj polici vozila. Detaljne informacije možete pronaći u korisničkom priručniku automobila.
Posebne poluge za zaključavanje na dječjoj sjedalici hvataju Isofix nosač u vozilu pomoću kopči, a zeleni indikatori na sjedalici označavaju ispravnu ugradnju. Gotovo sva dječja sjedala s integriranim sigurnosnim pojasevima također moraju biti pričvršćena potpornom nogom ili Top-tetherom (više detalja niže u članku).
Kako bi izvadili dječju sjedalicu pričvršćenu Isofixom iz auta potrebno je pritisnuti gumb za otključavanje i povući sjedalo prema naprijed. Ovisno o modelu dječje sjedalice, gumb za otključavanje može se nalaziti s lijeve i desne strane ručica za zaključavanje ili na bazi ispod školjke sjedala. Točan položaj možete pronaći u uputama za uporabu dječje sjedalice.
Umjesto povezivanja dječje sjedalice izravno s vozilom pomoću nosača, također se može koristiti Isofix baza. Ovo je bazna stanica pričvršćena Isofixom, na koju se mogu postaviti i zaključati odgovarajuća dječja sjedala. To je osobito uobičajeno kod nosiljki, u kojima se novorođenče može nositi i izvan automobila i koje stoga zahtijevaju brzo postavljanje i uklanjanje.
Što su Top-tether i potporna noga?
Integrirana Isofix dječja sjedala moraju po zakonu imati trebaju treću točku pričvršćivanja uz dva Isofix nosača: Top-tether i potporna noga osiguravaju da se dječja sjedalica ne može pomaknuti i zarotirati previše prema naprijed u slučaju jakog frontalnog sudara. Zato sva dječja sjedala s integriranim sigurnosnim pojasom - s iznimkom Britax Römer Duo Plus i Britax Römer Versafix - imaju potpornu nogu ili pak Top-tether.
Top-tether
Top tether je dodatni remen na vrhu dječje sjedalice, koji se pričvršćuje na odgovarajuće mjesto u stražnjem dijelu vozila. Točka pričvršćivanja obično je iza naslona stražnjeg sjedala ili u prtljažniku, rjeđe na krovu vozila ili na stražnjoj polici kod limuzina.
Potporna noga
Dječje sjedalo može biti opremljeno i potpornom nogom koja obavlja istu funkciju kao Top-tether i koja se postavlja na pod vozila. Neka vozila (uglavnom su to monovolumeni) imaju pretince za odlaganje u prostoru za noge straga, tako da se sjedalo s potpornom nogom ne smije ugrađivati u neka od njih. Za ova vozila, proizvođač dječje sjedalice je provjerio može li se sjedalica sigurno postaviti i je li prostor za noge prikladan za potpornu nogu.
Kako pravilno zategnuti pojaseve
Kod sjedalica za malu djecu koja imaju svoje integrirane pojaseve važno je dobro provjeriti jesu li ti pojasevi dobro zategnuti kada smjestite dijete u sjedalicu. Što su sigurnosni pojasevi čvršće zategnuti, to je manji trzaj nesreći i manji je rizik od ozljede djeteta. Dječja sjedala obično nemaju automatske sigurnosne pojaseve, tako da se pojas mora ručno zategnuti kada zakopčate središnju kopču. Trbušni pojas se ne bi trebao stavljati preko djetetove jakne, ako je moguće.
Ako pojas nije zategnut ispravno, rizik od ozljeda za dijete je puno veći. Gornja slika pokazuje koliko je opasno kada dijete isklizne rukama iz nedovoljno zategnutihpojasa.
Što učiniti ako Isofix nije dostupan?
Neka Isofix sjedala također se mogu ugraditi u vozila pomoću sigurnosnih pojaseva jer imaju specijalne priključke za njih. U vozilu bez Isofix priključaka, dječja sjedalica može se postaviti s uobičajenim pojasom u tri točke, no uvijek bi prednost trebala biti Isofix varijanta.
Može li se Isofix naknadno ugraditi u automobil?
Za nekoliko starijih modela vozila kao što je Volvo S40/V50 iz 2004., postoje originalni Isofix setovi za naknadnu ugradnju od proizvođača vozila koji se mogu ugraditi u specijaliziranoj radionici. Univerzalna rješenja za naknadnu ugradnju, koja se primjerice nude na internetu, nisu dopuštena te mogu biti vrlo opasna jer se dječja sjedalica pričvršćuje samo na naslon sjedala vozila, a ne na karoseriju vozila. Naslon za leđa nije predviđen za ovakvo dodatno opterećenje, može se saviti, preklopiti ili čak otkinuti u slučaju nezgode.
Isofix i i-Size
Sva sjedala u automobilu označena simbolom i-Size moraju biti opremljena Isofix sidrištima. Ovdje se mogu ugraditi sva dječja sjedala označena simbolom i-Size. U slučaju Isofix dječjih sjedalica bez i-Size odobrenja, mora se u uputama vozila i dječje sjedalice provjeriti može li se dječja sjedalica koristiti u određenom vozilu.
Vrste pojaseva na dječjim sjedalicama
Ovisno o sjedalici dostupni su različiti sustavi za kopčanje djeteta u sjedalici: sigurnosni pojasevi u pet točaka, štitnici od udara i pojas u tri točke. Kod dječjih sjedalica s vlastitim pojasom, razlikuju se pojasevi s tri i pet točaka. Nosiljke za bebe obično imaju pojas pričvršćen u tri točke (Y-pojas), koji se proteže preko ramena i kopča između nogu. Za malu djecu dostupna su dječja sjedala s pojasevima u pet točaka, koji se dodatno vežu oko desnog i lijevog boka i pričvršćuju preko trbuha djeteta. Važno za sjedalice s ugrađenim sigurnosnim pojasevima: pojasevi moraju uvijek što je moguće bliže prianjati uz tijelo djeteta i biti prilagođeni veličini tijela . ADAC preporučuje skidanje debelih jakni kako bi mu pojas dobro pristajao. Da djetetu ne bi bilo hladno možete ga prekriti dekom nakon što ste ga pravilno vezali u sjedalici.
Dječja sjedalica sa štitnikom za udarce (sluika dolje) uvijek se pričvršćuje u smjeru vožnje uglavnom pomoću pojasa vozila. Takva sjedalica se nikada ne smije koristiti bez štitnika u odgovarajućoj težinskoj kategoriji ili veličini djeteta, a detalje možete pronaći u uputama za sjedalicu. Prednost sustava sa štitnikom od udarca je u tome što su opterećenja vrata u slučaju frontalne nezgode nešto manja nego kod sustava sa pojasevima. Ipak, mnoga djeca se osječaju neugodno u takvim sjedalicama pa nisu široko zastupljene.
Dječjim sjedalicama okrenutim unatrag s pojasevima uvijek treba dati prednost pred sjedalicama okrenutim prema naprijed do otprilike dvije godine starosti djeteta jer je dijete tako sigurnije.
Što se tiče starije djece, za njih se do postizanja odgovarajuće visine koristi takozvani booster podložak ili booster sjedalica. U njima ili na njima su gotovo uvijek pričvršćena standardnim sigurnosnim pojasom vozila u tri točke. Pritom pazite da gornji dio pojasa prolazi središnje preko djetetovog ramena i da dijete ne ispadne iz gornjeg dijela pojasa tijekom spavanja.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.