Prijava
Prve isporuke Typea 01 očekuju se u prvoj polovici 2027., a početna cijena trebala bi biti oko 140.000 eura
Jaguar je objavio prve fotografije unutrašnjosti svojeg nadolazećeg kontroverznog električnog modela Type 01, automobila koji će službeno biti predstavljen 6. listopada u New Yorku. Nakon koncepta Type 00 koji je "podigao veliku buru" diljem svijeta i ogromnog zaokreta u identitetu marke, sada je sve jasnije da Jaguar ne odustaje od ideje da sve temeljno promijeni.
Kabina je iznenađujuće suzdržana i ne nalikuje na ništa što danas vidimo u modernim autima. Umjesto golemih zaslona razvučenih preko cijele armature, ispred vozača nalazi se široki zakrivljeni ekran, dok je za upravljanje klimatizacijom predviđena manja dodirna konzola. Budući da Type 01 nema stražnje staklo, u sredini prednje armature, vrlo blizu vjetrobrana, nalazi se i poseban zaslon koji prikazuje sliku stražnje kamere.
Interijerom dominira visoka središnja konzola koja se proteže gotovo čitavom kabinom i vizualno stvara četiri odvojena prostora za putnike. Automobil je četverosjed, ima veliki stakleni krov, kabina kombinira krem i smeđe tonove s detaljima od mjedi, dok su stilizirani tradicionalni Jaguarovi simboli diskretno ugrađeni u obloge vrata.
Type 01 bit će pravi div. Dug je oko 520 centimetara, visok samo 140 centimetara, međuosovinski razmak iznosi oko 320 centimetara, a serijski će dolaziti s 23-inčnim kotačima. Unatoč dimenzijama, nema prednji prtljažnik, dok se ni stražnji ne bi trebao isticati velikim obujmom.
Još impresivniji je pogon. Na novoj Jaguar Electric Architecture platformi početna vrhunska verzija trebala bi razvijati oko 1000 KS i 1300 Nm, uz čak tri elektromotora. Jedan se nalazi sprijeda, a dva straga, što omogućuje vrlo naprednu raspodjelu snage. Pogon tako, ovisno o situaciji, može funkcionirati kao prednji, stražnji ili pogon na sve kotače. Pri mirnoj vožnji autocestom može koristiti samo učinkovitiji prednji motor, dok se u dinamičnoj vožnji može ponašati poput snažnog stražnjepogonaša.
Baterija kapaciteta oko 120 kWh trebala bi omogućiti približno 700 kilometara dosega. Posebno je zanimljivo što je podijeljena u pet odvojenih dijelova kako bi se sjedala mogla postaviti vrlo nisko i zadržati proporcije pravog Gran Turisma.
Ovjes će kombinirati dvokomorne zračne opruge, dvostruka poprečna ramena sprijeda, sofisticirani stražnji ovjes i upravljanje stražnjim kotačima. Unatoč duljini većoj od pet metara, krug okretanja trebao bi iznositi samo 11,5 metara.
Prve isporuke Typea 01 očekuju se u prvoj polovici 2027., a početna cijena trebala bi biti oko 140.000 eura. Verzija s približno 1000 KS vjerojatno će biti osjetno skuplja.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.