Početna Novosti 6874 pregleda

Kakvo sniženje: Mala Dacia u Njemačkoj sada košta 12.000 eura

FOTO: Dacia

Za usporedbu trenutačno najjeftiniji električni automobil u Hrvatskoj je Leapmotor T03 koji košta od 18.990 eura

Električni automobili u Europi posljednjih su godina postupno postajali jeftiniji, ali rijetko kada se to događa ovako naglo i izravno. Nova Dacia Spring sada je dobila dodatno sniženje koje ozbiljno mijenja ulaznu cijenu automobila na struju. Osnovna cijena spuštena je na 11.900 eura, što je čak 5.000 eura manje nego dosad i osjetno niže nego na mnogim drugim europskim tržištima.

Važno je naglasiti da se ne radi o državnom poticaju niti o jednokratnoj akciji pojedinih trgovaca, već o privremenom izravnom sniženju tvorničke cijene. Popust vrijedi za kupce koji potpišu ugovor o kupnji ili leasingu do 28. veljače, dok vozilo mora biti registrirano najkasnije do 30. lipnja. Od ožujka cijena se vraća na dosadašnju razinu.

Author: Dacia foto: Dacia

Spring koji se u novog generaciji još ne nudi na hrvatskom tržištu, ranije je kod nas startao s početnom cijenom većom od 20.000 eura, pa ovaj iznos pokazuje koliko je pojeftinio. Riječ je o skromnom gradskom autu dugačkom svega 3,7 metara i teškom samo 1070 kilograma, što je u na današnjem tržištu električnih automobila pravi raritet. Uz auto u Njemačkoj dolazi i sedmogodišnje jamstvo ili 150.000 kilometara.

Author: Dacia foto: Dacia

Naravno, ovako niska cijena znači i jasne kompromise. Baterija kapaciteta 24,3 kWh koristi LFP tehnologiju, a jedini elektromotor smješten sprijeda razvija 70 KS. Performanse su skromne, ali i dalje sasvim dovoljne za svakodnevnu gradsku vožnju, ubrzanje do 100 km/h za 12,3 sekundi i maksimalnih 125 km/h.  Prema tvorničkim podacima, prosječna potrošnja iznosi 12,7 kWh na 100 kilometara, što omogućuje do 221 kilometara dosega u mješovitoj vožnji. U isključivo gradskim uvjetima, gdje Spring i ima najviše smisla, doseg može narasti i do oko 340 kilometara.

Author: Dacia foto: Dacia

Zanimljivo je da ni ovo nije apsolutni minimum koji Spring može dosegnuti. U Italiji je, kroz poseban državni program poticaja za  zamjenu starih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, cijena Springa modela pala i ispod 4.000 eura! No takvi su uvjeti strogo ograničeni i vrijede samo za mali dio kupaca niže platežne moći. 

Za usporedbu trenutačno najjeftiniji električni automobil u Hrvatskoj je Leapmotor T03 koji košta od 18.990 eura.
 

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.