Prijava
Kako bi se izbjegla zbunjujuća ponuda u budućnosti, automobil je dobio i novo ime - Pandina
Fiat će polovicom ove godine predstaviti novu generaciju Pande, no to neće značiti i kraj za aktualni model koji se u svojoj trećoj generaciji proizvodi još od 2011. i koji unatoč starosti ne gubi previše na popularnosti. Aktualna Panda je upravo redizajnirana, a Fiat je potvrdio da će se nastaviti proizvoditi barem do 2027. godine. Kako bi se izbjegla zbunjujuća ponuda u budućnosti, automobil je dobio i novo ime - Pandina (dosadašnji nadimak ovog auta u Italiji), dok će ima Panda nositi potpuno novi automobil.
Panda (Pandina) nije dobila samo novo ime već i opsežan redizajn. Fiat Pandinu naziva "najsigurnijom Pandom ikad" jer je automobil dobio brojne nove sigurnosne značajke koje je Fiat morao ugraditi zbog propisa EU. Standardna oprema sada uključuje sustav za pomoć pri kočenju "Advanced Emergency Braking System", sustav za zadržavanje u voznoj traci, detekciju umora kod vozača, sustav prepoznavanja znakova, automatska duga svjetla, tempomat, stražnje parkirne senzore i šest zračnih jastuka.
Unutrašnjost Pandine je dobila nove digitalne instrumente dijagonale 7 inča koja ima tri različita grafička prikaza. Auto serijski ima i 7 inčni infotainment zaslon osjetljiv na dodir, nove boje armatura i novi upravljač. Sjedala su dobila nove presvlake od održivih materijala.
Vanjski izgled je u potpunosti preuzet od dosadašnje izvedbe Panda Cross, samo su neki detalji promijenjeni. Kućišta retrovizora pobojana su žuto, na bokovima je natpis Pandina, a donji dio vrata je obojen u crno kako bi se bolje uklopile plastične zaštitne letvice. Nudit će se boje Gelato bijela, Cinema crna, Passione crvena i Italia plava, a posebno izdanje dostupno je i u Positano žutoj boji koja se može kombinirati s crnim krovom.
Što se tiče pogona nema nikakvih novosti. Pandina ima poznati 1,0-litreni blagi hibridni motor koji ima 70 KS. Snaga se prenosi na prednje kotače putem ručnog mjenjača sa šest stupnjeva prijenosa.
Iako je s 13 godina na tržištu neobično star model Panda je i dalje izuzetno popularna. U svojem segmentu je najprodavaniji automobil u Italiji, a i u ostatku Europe joj jako dobro ide. Nedavni porast potražnje kupaca potaknuo je talijanskog proizvođača poveća proizvodnju za otprilike 20 posto.
Prodaja nove Fiat Pandine počet će na glavnim europskim tržištima ovog ljeta, a cijene još nisu objavljene, no zbog opsežnije sigurnosne opreme mogle bi rasti.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.