Prijava
Pod aluminijskom karoserijom nalazi se platforma razvijena u Kini, uz pomoć Volkswagena, a pokreće ga najnovija generacija elektromotora
Volkswagen je u Kini predstavio ID Unyx 08, električni SUV dužine pet metara koji bi se bez problema mogao mjeriti s Touaregom, barem po gabaritima. No, koliko god impresivno izgledao, europski ga kupci neće vidjeti u prodaji. Riječ je o modelu namijenjenom isključivo kineskom tržištu, trećem u liniji Unyx. Volkswagenov novi električni SUV ID. Unyx 08 nastao je kao rezultat suradnje triju ključnih partnera u Kini. Proizvodnja modela odvija se u sklopu zajedničkog poduzeća Volkswagen Anhui, koje njemački proizvođač dijeli s kineskom kompanijom JAC Motors. No najvažniji razvojni iskorak donijelo je partnerstvo s inovativnim proizvođačem električnih vozila Xpeng, s kojim je Volkswagen razvio tehnološku osnovu modela.
Unyx 08 temelji se na konceptu ID Evo, prikazanom u travnju 2024., i donosi znatno ekspresivniji vizualni pristup od onoga što Volkswagen inače radi. Linije su mekše, prednji dio niži i dinamičniji, a stražnji kraj širi i masivniji. To je vozilo koje se želi nametnuti kao tehnološki napredno, ali i luksuzno, što potvrđuju detalji u zlatnoj boji i osvijetljeni logotip marke - elementi koji u Kini simboliziraju status i moć. Dugačak točno pet metara, širok 1,95 i visok 1,68 metara, Unyx 08 veći je od Touarega, a zahvaljujući međuosovinskom razmaku od 3,03 metra, nudi i iznimno prostranu unutrašnjost.
Pod aluminijskom karoserijom nalazi se platforma razvijena u Kini, uz pomoć Volkswagena, a auto pokreće najnovija generacija elektromotora. Osnovna verzija koristi stražnji pogon s 313 KS, dok snažnija varijanta s pogonom na sve kotače dodaje još jedan elektromotor od 190 KS na prednju osovinu. Baterija je LFP tipa, proizvođača CATL, a iako točan kapacitet još nije objavljen, proizvođač navodi doseg do 700 kilometara prema kineskom CLTC standardu. U stvarnim uvjetima, to bi značilo između 500 i 550 kilometara po WLTP ciklusu što je i dalje vrlo respektabilno za automobil te mase i veličine.
Unyx 08 je izuzetno velik i teži najmanje 2190 kilograma. Ipak, ono što ga čini posebnim nije samo veličina, nego činjenica da se potpuno odmaknuo od vizualnog identiteta europske ID obitelji. Nema ni traga poznatim motivima s modela ID.4 ili ID.7, ovo je automobil s vlastitim karakterom, konstruiran za tržište koje preferira odvažnost i tehnološku raskoš. U kabini se očekuje velika digitalna ploča s 3D avatarom kao virtualnim suputnikom, a multimedijski sustav temelji se na novom softverskom ekosustavu koji je razvijen u Šangaju.
Volkswagen ovim modelom pokazuje smjer u kojem se razvija njegova kineska strategija: elektrifikacija, lokalna proizvodnja i dizajn prilagođen lokalnim ukusima. Iako europska publika zasad neće imati priliku vidjeti Unyx 08 u prodajnim salonima, zanimljivo je pratiti kako se tehnologija i dizajn razvijeni u Kini sve češće ubacuju u globalnu ponudu koncerna. Nije nemoguće da će upravo iskustvo stečeno s modelima poput ovog uskoro oblikovati i buduće europske Volkswagene.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.