Od srpnja svi novi automobili moraju novo kočiono svjetlo. Možda ste ga već vidjeli

Sigurnosna oprema u automobilima posljednjih desetljeća stalno se nadograđuje, a sljedeća velika promjena stiže sredinom 2026. godine. Tada će svi novi automobili koji se prodaju u Europskoj uniji morati imati dodatni oblik kočnog svjetla, adaptivno svjetlo za naglo kočenje. Riječ je o jednostavnom, ali vrlo učinkovitom sustavu koji bi trebao smanjiti broj naleta na autocestama i brzim cestama.

Za razliku od postojećeg rješenja, gdje se kočno svjetlo uključuje jednako pri laganom i pri snažnom kočenju, novi sustav razlikuje intenzitet usporavanja. Ako automobil naglo zakoči pri brzinama iznad 50 km/h, stražnja kočna svjetla počinju brzo treperiti kako bi vozačima iza jasno signalizirala da je riječ o hitnoj situaciji. Kada se vozilo potpuno zaustavi, automatski se aktiviraju i sva četiri žmigavca, dok kočiona svjetla ostaju uključena.

foto: Stefan Puchner/DPA

Pravila neće zahtijevati nikakve nadogradnje na postojećim vozilima, vrijede isključivo za modele koji će dobiti homologaciju nakon 7. srpnja 2026. godine. Automobili bez ovog sustava jednostavno neće moći dobiti odobrenje za prodaju na europskom tržištu.

Adaptivno kočno svjetlo dio je šireg sigurnosnog paketa koji EU uvodi u istom razdoblju. Obavezni postaju napredniji sustavi autonomnog kočenja, bolja zaštita pješaka, sustavi nadzora vozača, novi sigurnosni zahtjevi za zadržavanje trake, kao i predinstalacija za uređaj koji blokira vozilo ako je vozač pod utjecajem alkohola. Uvodi se i obvezna "crna kutija" koja bilježi podatke u slučaju nesreće.

Premda nije riječ o tehnološkom spektaklu, trepereće kočno svjetlo donosi realnu korist. Što je ranije upozorenje, to je manja vjerojatnost da će vozač iza zakasniti s reakcijom.