Prijava
Ford Tourneo Courier osvojio je samo 3 zvjezdice na Euro NCAP testu, a razlog za takav rezultat je, prije svega, ocjena od 62 posto za zaštitu odraslih putnika
Stigli su najnoviji rezultati testova sigurnosti novih automobila koje je objavio Euro NCAP. Očekivano, ponovo dominiraju auti s pet zvjezdica, no to je i jedno neugodno iznenađenje. Stručnjaci Euro NCAP-a dodijelili su maksimalnu ocjenu od pet zvjezdica Cupri Tavascan i novom MG-u HS, no Ford Tourneo Courier je ostvario samo tri zvjezdice.
U istom krugu testova i ocjenjivanja također su dodijeljene ocjene automobilima koji su "blizanci" drugih već testiranih automobila ili automobilima koji su dobili nove izvedbe. Tako je Euro NCAP dodijelio pet zvjezdica Fordu Capriju, Renaultu Rafaleu i Omodi 5 EV, dok je Mitsubishi ASX osvojio četiri zvjezdice.
Nova Cupra Tavascan koji se proizvodi u Kini zaslužila je 5 Euro NCAP zvjezdica zahvaljujući izvrsnoj zaštiti za odrasle putnike za koju je osvojila 89 posto mogućih bodova. Zaštita djece nove Cupre također je dobra s 86 posto, dok je za sigurnosti ranjivih sudionika u prometu (pješaka i biciklista) dodijeljeno 80 posto bodova. Za sustave za pomoć u vožnji Cupra je dobila 79 posto bodova.
Druga generacija MG-a HS-a zaradila je 5 zvjezdica s izvrsnih 90 posto za sigurnost odraslih putnika. Razina sigurnosti od 85 posto za zaštitu djece također je dobra. Zaštita od 83 posto za pješake i bicikliste je među najvišima u svim testovima provedenima 2024. godine, a 74 posto za sigurnosne asistente također je dobar rezultat.
Ford Tourneo Courier osvojio je samo 3 zvjezdice na Euro NCAP testu, a razlog za takav rezultat je, prije svega, ocjena od 62 posto za zaštitu odraslih putnika. Konkretno, loša zaštita glave lutke na stražnjem sjedalu tijekom frontalnog sudara snizila je prosjek. Zaštita djece s 80 posto je dobra kao i zaštita pješaka i biciklista za koji je Ford dobio 81 posto. Loših 54 posto dodijeljenih bodova sigurnosnim sustavima za pomoć u vožnji rezultat je ne uvijek preciznog ponašanja automatskog kočenja u nuždi.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.