Prijava
Budući da se tehnologija električnih vozila ubrzano razvija, a povjerenje potrošača u starije modele slabi, vrijednosti većine električnih vozila obično se prepolove u samo dvije godine
U protekle dvije godine primjetan je osjetan pad vrijednosti rabljenih električnih automobila jer se njihovi vlasnici suočavaju s velikim problemima kada ih pokušavaju prodati. Koliki je taj pad sada dobro oslikava studija i Velike Britanije koja pokazuje da su prosječni rabljeni električni auti sada jeftiniji od benzinskih i dizelskim modela.
Britanski Cap HPI tvrdi da je prosječni električni automobil star tri godine na britanskom tržištu oko 8,5 posto jeftiniji od benzinca ili dizelaša, da ta razlika raste na 14 posto kada je auto star četiri godine. Budući da se tehnologija električnih vozila ubrzano razvija, a povjerenje potrošača u starije modele slabi, vrijednosti većine električnih vozila obično se prepolove u samo dvije godine, što znači da njihova vrlo velika inicijalna cijena vrlo brzo pada i dostiže onu benzinaca i dizelaša koji su bili osjetno jeftiniji kao novi auti.
U svom predizbornom manifestu Laburistička stranka obećala je potaknuti potrošače da koriste rabljene električne automobile uvođenjem nečega što je opisala kao "standardizaciju informacija o stanju baterija". Očekuje se da će to biti svojevrsna putovnica za baterije električnih automobila, tehnologija koja bi kupcima omogućila pristup podacima o bateriji i njenom utjecaju na okoliš putem mobilnog telefona.
U Hrvatskoj zbog manje ponude rabljenih električnih automobila pad cijena još nije tako izražen. Iako nema nekih relevantnih istraživanja o cijenama, jednostavnim pregledom oglasnika moguće je vidjeti da električni automobili gube oko 50 posto vrijednosti nakon tri do četiri godine korištenja.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.