Prijava
Redizajn Corolle zasad je najavljen isključivo za kinesko tržište, no za očekivati je da će uskoro biti primijenjen i na europski model
Toyota Corolla, jedan od najprodavanijih automobila na svijetu, upravo je dobila veliki redizajniran u Kini. Prve fotografije redizajnirane limuzinske verzije Corolle Sedan nam dolaze iz kineskog Ministarstva industrije i informacijske tehnologije. Model koji je sinonim za pouzdanost sada dobiva hrabriji i moderniji izgled, jasno nadahnut najnovijom generacijom Priusa, ali i aktualnim dizajnerskim jezikom modela poput RAV4 i CH-R.
Promjene su najizraženije sprijeda. Prednji kraj sada nosi svjetlosne jedinice u obliku slova C povezane tankom svjetlosnom trakom, što automobilu daje potpuno novu pojavu. Novi odbojnik izgleda čišće i jednostavnije, dok su usisnici zraka smanjeni i elegantnije uklopljeni u karoseriju.
Vizualno iznenađuju i nisko postavljena glavna svjetla, rješenje koje Corolla dosad nije imala. Bočni profil uglavnom ostaje nepromijenjen, osim novih naplataka, dok su straga tek diskretno dotjerana svjetla, sada s tamnijim detaljima.
Pod karoserijom kupce u Kini očekuje izbor između dva pogonska sustava. Hibrid koristi 1,8-litreni benzinski motor od 97 KS uparen s električnim sklopom i litij-nikal-kobalt-mangan baterijom s ukupnom snagom sustava od 140 KS. Sustav je podešen tako da naglasak stavlja na nisku potrošnju goriva, službeni podaci navode prosjek od samo 4,1 litre na 100 kilometara, što je izuzetno konkurentno u klasi. Najveća brzina pritom je skromnih 160 km/h.
Za one kojima je važnija snaga, tu je i klasični benzinski 2,0-litreni motor sa 171 KS. Ova izvedba omogućuje maksimalnu brzinu od 180 km/h.
Redizajn Corolle zasad je najavljen isključivo za kinesko tržište, gdje Toyota ima snažnu poziciju i veliku bazu kupaca. Još nije potvrđeno hoće li se ova vizualna i tehnička osvježenja prenijeti i na globalnu ponudu, uključujući Europu, no to je vrlo vjerojatno. s obzirom na to da je Corolla globalni bestseler.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.