Prijava
Cijene goriva u Hrvatskoj su u utorak dosegnule najvišu razinu u posljednjih godinu dana, s Eurosuperom 95 na 1,46 eura i dizelom na 1,48 eura, no stručnjaci upozoravaju da je ovo tek početak.
Nagla eskalacija sukoba na Bliskom istoku, potaknuta američkim i izraelskim napadima na Iran, u svega nekoliko dana katapultirala je cijenu sirove nafte na svjetskim tržištima i zaprijetila novim globalnim energetskim šokom. Cijena barela nafte tipa Brent, koja je ključna za formiranje cijena u Europi, u samo tri dana trgovanja skočila je sa 73 na više od 85 dolara, dosegnuvši razine koje nisu viđene od ljeta 2024. godine. Dok se tržišta tresu, a analitičari upozoravaju da je samo pitanje dana kada će cijena probiti psihološku granicu od 100 dolara, vozači diljem Europe, uključujući i Hrvatsku, s pravom se pitaju, koliko će nas stajati spremnik goriva?
Posljedice su već vidljive. U Njemačkoj je cijena dizela nakratko preskočila dva eura po litri, a u Nizozemskoj se približila rekordnim razinama iz 2022. godine. Iako se rast sporije prelijeva na hrvatsko tržište, gdje su cijene u utorak dosegnule najvišu razinu u posljednjih godinu dana, s Eurosuperom 95 na 1,46 eura i dizelom na 1,48 eura, stručnjaci upozoravaju da je ovo tek početak.
Hormuški tjesnac kao epicentar krize
Ključni uzrok poremećaja je de facto zatvaranje Hormuškog tjesnaca, uskog morskog prolaza između Irana i Omana kroz koji se transportira otprilike petina ukupne svjetske nafte i golema količina ukapljenog prirodnog plina (LNG). Iako američka vojska inzistira da je plovni put tehnički otvoren, iranske prijetnje da će "spaliti svaki brod koji pokuša proći" i astronomske premije ratnog rizika koje osiguravajuće kuće sada naplaćuju učinile su prolaz ekonomski neisplativim. Više od stotinu tankera već je zaustavljeno ili preusmjereno, a brodarske kompanije ne žele riskirati.
Ovo nisu hipotetski rizici, već stvarni gubici barela nafte s tržišta u stvarnom vremenu. Situaciju dodatno pogoršava činjenica da su iranski dronovi onesposobili najveći svjetski LNG kompleks Ras Laffan u Kataru, što je izazvalo eksploziju cijena plina u Europi. Istovremeno, Irak je zaustavio proizvodnju na svojim divovskim naftnim poljima, a dronovi su oštetili i najveću saudijsku rafineriju. Svaki dan blokade tjesnaca produbljuje globalni energetski deficit do razine koju ni povećanje proizvodnje unutar OPEC+ saveza ne može nadoknaditi.
Koliko ćemo plaćati gorivo u Hrvatskoj?
Ako se ostvare prognoze uglednih financijskih institucija poput Goldman Sachsa, koje predviđaju da će cijena nafte dosegnuti 100 dolara ako se blokada Hormuškog tjesnaca nastavi sljedećih nekoliko tjedana, hrvatske vozače čeka osjetan udar na novčanike. Prema procjenama domaćih energetskih stručnjaka, pravilo je da svakih deset dolara rasta cijene barela nafte donosi poskupljenje od pet do osam centi po litri goriva na crpkama.
S obzirom na to da je cijena nafte skočila s otprilike 70 na potencijalnih 100 dolara, radi se o rastu od 30 dolara po barelu. To bi, prema spomenutoj formuli, značilo dodatno poskupljenje od najmanje 20 do 25 centi po litri. U tom crnom scenariju, cijena osnovnog Eurosupera 95 u Hrvatskoj vrlo bi lako mogla dosegnuti razinu od oko 1,70 eura . Premium goriva, poput Eurosupera 100, koja već sada na nekim postajama koštaju do 1,90 eura, u tom bi slučaju gotovo sigurno probila psihološku granicu od dva eura po litri. Budući da se promjene cijena sirove nafte na hrvatske benzinske postaje prelijevaju s odmakom od jednog do dva tjedna, ovaj šok mogli bismo osjetiti vrlo brzo.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.