Prijava
Mercedes-AMG, sportska divizija slavnog njemačkog proizvođača, ima novog šefa. Riječ je o Stefanu Weckbachu, bivšem direktoru Porschea s golemim iskustvom u razvoju električnih vozila. On će preuzeti kormilo 1. srpnja 2026. godine, a njegov dolazak jasan je signal smjera u kojem Affalterbach planira ići.
Weckbach nije nepoznato ime. Prije nego što je 2023. prešao u Volkswagen Grupu kao šef strategije, godinama je radio u Porscheu. Tamo je bio ključna figura u razvoju Porsche Taycana, prvog potpuno električnog sportskog automobila iz Zuffenhausena. Njegov potpis stoji i na razvoju nedavno predstavljenog električnog Cayennea.
Imenovanjem čovjeka koji je Porscheu pomogao "probiti led" s električnim sportskim vozilima, Mercedes-AMG jasno poručuje da je njihova budućnost na struju. Weckbach neće voditi samo AMG, već će biti i na čelu Mercedesove grupe za najluksuznija vozila (Top End Vehicle Group), koja uključuje G-Klasu i Maybach.
Pred novim direktorom su veliki zadaci. Mercedes-AMG će uskoro predstaviti vlastiti električni sportski auto s četvero vrata, kao izravan odgovor na Taycan. Weckbachovo znanje o tome što je rivala iz Porschea učinilo prilično uspješnim bit će od neprocjenjive vrijednosti. U planu je i veliki električni SUV te nadgledanje manjih AMG modela poput CLA i GLA, koji prelaze na hibridne i električne pogone, a moraju zadržati prepoznatljivi AMG osjećaj.
"Imenovanjem Stefana Weckbacha dobivamo izvanrednu lidersku osobnost. On spaja duboko poznavanje proizvoda sa snažnim strateškim sposobnostima", poručio je Jörg Burzer, tehnički direktor Mercedes-Benza.
Jedan od "vrućih krumpira" s kojim se novi šef mora pozabaviti je sudbina modela C63 S E Performance. Njegov hibridni pogon s turbo četverocilindrašem razočarao je fanove, što se odrazilo i na prodaju. Ipak, odluke o njegovoj budućnosti, poput mogućeg povratka rednog šestaka, vjerojatno će biti donesene prije Weckbachova dolaska. Do službenog preuzimanja dužnosti, poslove će privremeno voditi Michael Schiebe.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.