Prijava
Nova i luksuzna njemačka limuzina nikako nije sportski automobil, ali svejedno je nevjerojatno brza zahvaljujući trolitrenom motoru V6, koji "ispucava" 340 KS
Potencijalni kupci nove i najluksuznije Audijeve perjanice zasigurno neće svoj potpuno novi A8 odvesti na stazu kako bi testirali ubrzanje, ali opet impresivno je vidjeti što može ova limuzina teška dvije tone, makar i u svom osnovnom izdanju. Ispod poklopca je 3,0-litreni turbomotor V6 koji pri 5000 o/min razvija 340 KS i 500 Nm okretnoga momenta.
Audi A8 55 TFSI do stotke ubrzava 5,6 sekundi, a krajnja brzina elektronički je ograničena na 250 km/h. Oni kojima ni ovo nije dovoljno morat će pričekati do iduće godine kada će Audi izaći na bojište s teškom artiljerijom – V8 motorima u benzinskoj i dizelskoj verziji.
Kruže glasine kako će S8 Plus zamijeniti S8 E-Tron, koji će biti više orjentiran performansama, a očekuje se da će dobiti pogon iz Porschea Panamere Turbo S E-Hybrid. Naravno, 6,0-litreni biturbo W12 bit će sam vrh ponude motora, a predviđa se da će biti dostupan već iduće godine.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.