Ubrzanje najsnažnije verzije Teslinog modela S toliko je snažno da tijelo lijepi za sjedalo. Može li ovaj dječak dosegnuti novčanicu?
Bez obzira koliko trbušnjaka radili dnevno, ubrzanje Tesle S toliko je snažno da vas lijepi za sjedalo.
Ubrzanje najsnažnije verzije Teslinog modela S toliko je snažno da tijelo lijepi za sjedalo. Može li ovaj dječak dosegnuti novčanicu?
Bez obzira koliko trbušnjaka radili dnevno, ubrzanje Tesle S toliko je snažno da vas lijepi za sjedalo.
Mehanički temelj Battiste, uključujući pogonski sklop, bateriju i upravljačku elektroniku, dolazi iz Hrvatske
Slučaj Morning Midasa odmah je izazvao usporedbe s tragedijom Felicity Ace iz 2022. godine, kada je luksuzni brod s tisućama Porschea, Audija i Lamborghinija …
Kraj proizvodnje Focusa ST će se poklopiti s krajem i za "obični Focus", a ta odluka označava kraj Fordove ponude "tradicionalnih klasičnih" europskih osobnih …
Jedan od Mercedesovih menadžera izjavio je za njemački poslovni list: "Automobil stoji kod trgovaca, potpuni promašaj." Drugi je dodao: "To je nišni model, prodajni …
Ovo je priča o automobilima koji su kombinirali karakteristike limuzina, terenskih vozila i putničkih kombija, i time promijenili autoindustriju iz temelja
Iako mnogi vozači osjećaju frustraciju jer “ne voze koliko misle da voze”, ova namjerna netočnost brzinomjera zapravo im ide u korist
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Autostart.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Autostart.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
VEX
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.