Prijava
Opisan kao "više od običnog redizajna", automobil ima osjetne promjene na ovjesu, kočnicama i pogonu koji ima 23 KS više
Audi je ususret premijeri novog S3 objavio prve fotografije i detalje o novom S3. Iako su automobili na slikama donekle zakamuflirani neobičnom kombinacijom boja vrlo se jasno vidi što je sve novo.
Opisan kao "više od običnog redizajna", automobil ima novi prednji dio s revidiranom maskom i dorađenim logotipom. Tu su i novi agresivniji odbojnik te redizajnirana svjetla s novom grafikom. Straga je S3 opremljen novim odbojnikom ima nova stražnja svjetla, Akrapovičev ispuh i daleko agresivniji difuzor.
Osim na izgledu Audi je poradio i na pogonu. S3 ima dorađeni 2.0 TFSI četverocilindrični motor. Razvija 333 KS i 420 Nm okretnog momenta, što je povećanje od 23 KS i 20 Nm. Zahvaljujući dodatnoj snazi, ubrzanje od 0 do 100 km/h sada traje 4,7 sekundi, dok je najveća brzina i dalje elektronički ograničena na 250 km/h.
Motor je povezan sa sedam-stupanjskim S tronic mjenjačem, koji nudi poboljšani odziv. Audi tvrdi da je vrijeme izmjene stupnjeva pod punim opterećenjem prepolovljeno. Auto je opremljen razdjelnikom okretnog momenta koji omogućuje aktivnu, potpuno promjenjivu raspodjelu zakretnog momenta između stražnjih kotača. Sprijeda je McPherson ovjes s novim ležajevima koji omogućavaju veći negativni nagib kotača, a to rezultira boljim odzivom upravljanja kao i boljim prianjanjem u zavojima. Tu su i čvršća poprečna ramena, optimizirani sustav upravljanja, novi dynamic plus način rada i gume visokih performansi proizvođača Falken.
Model također ima unaprijeđene kočnice. Sprijeda su veći ventilirani diskove koji sada mjere 357 mm te su deblji za 4 mm. Čeljusti su dvoklipne, a kočione pločice povećane za još bolje performanse kočenja. Tu je i ESP sustav nove generacije. Audi još nije otkrio kada će automobil biti predstavljen, no pretpostavljamo da će se to dogoditi tijekom ove godine.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.