Prijava
Automobil nosi ime Blanc Éternel, a nastao je u suradnji s njemačkom manufakturom Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin, poznatijom kao KPM
Bugatti W16 Mistral ionako nije automobil kojem treba dodatna ekskluzivnost. Proizvodnja je ograničena na samo 99 primjeraka, brzina doseže 420 km/h, a riječ je i o jednom od posljednjih Bugattijevih modela s legendarnim W16 motorom. No posljednji posebno predstavljeni primjerak otišao je korak dalje. Umjesto uobičajenih detalja od karbona, aluminija ili plemenitih metala, dobio je umetke od pravog porculana.
Automobil nosi ime Blanc Éternel, a nastao je u suradnji s njemačkom manufakturom Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin, poznatijom kao KPM. Bugatti je s porculanom već eksperimentirao 2011. godine na Veyronu Grand Sport Vitesse L’Or Blanc, no novi Mistral pristupa ideji drukčije. Karoserija nije napravljena od porculana, naravno, nego je većinom lakirana u jednostavnu bijelu boju. Porculan se koristi za odabrane detalje: umetke na poklopcu motora, poklopac za dolijevanje ulja, poklopac spremnika goriva i oznake EB.
Iza tih detalja stoji znatno više posla nego što se vidi na prvi pogled. Porculan se tijekom pečenja smanjuje za oko 17 posto, pa su komponente morale biti unaprijed projektirane veće kako bi nakon obrade savršeno sjele na automobil. Na umetcima poklopca motora nalazi se i znak kraljevskog žezla KPM-a, čime je dodatno naglašena poveznica između hiperautomobila i klasične manufakturne izrade.
Poseban vizualni efekt stvaraju crne linije ručno nanesene preko bijele karoserije. One ne oponašaju plave poteze kistom s ranijeg Veyrona L’Or Blanc, nego prate digitalnu geometriju karoserije. Bugatti ih opisuje kao tragove NURBS površina, odnosno matematičkog modela kojim se u računalnom dizajnu oblikuju složene zakrivljene plohe. Drugim riječima, linije prikazuju strukturu koja je inače skrivena ispod gotove karoserije.
Porculanski detalji nastavljaju se i u kabini. Nalaze se na ručici mjenjača, pokrovima zvučnika, središnjem naslonu za ruke, osloncima za koljena i prekidačima prozora. Motiv crnih linija prenesen je i na bijelu kožu, novim postupkom u kojem se svaki kožni element ručno maskira prije nanošenja grafike.
W16 Mistral pokreće 8,0-litreni motor sa 16 cilindara i četiri turbopunjača, a Bugatti ga je predstavio kao roadster sposoban za 420 km/h. Proizvodnja je bila ograničena na samo 99 primjeraka i završila je proteklih tjedana. Blanc Éternel zato nije samo još jedna personalizirana izvedba, nego jedan od završnih, vrlo posebnih primjeraka Mistrala i simbol kraja Bugattijeve W16 ere, što ga čini iznimno vrijednim.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.