Prijava
Plug-in hibrid dobio je bateriju kapaciteta čak 41,2 kWh, veću nego što je danas imaju neki potpuno električni gradski automobili. Rezultat je električni doseg do čak 200 kilometara!
Volvo je temeljito obnovio XC60, a ovaj put nije riječ samo o uobičajenom redizajnu svjetala, odbojnika i multimedije. Najvažnija promjena skriva se ispod automobila. Naime, plug-in hibrid dobio je bateriju kapaciteta čak 41,2 kWh, veću nego što je danas imaju neki potpuno električni gradski automobili. Rezultat je električni doseg do čak 200 kilometara, zbog čega će mnogi vlasnici benzinski motor u svakodnevici koristiti vrlo rijetko.
Dosadašnji XC60 T6 i T8 imali su bateriju od 19 kWh i mogli su prijeći do 79 kilometara prema WLTP-u. Nova baterija je, dakle, više nego dvostruko veća. Kako je nije bilo moguće jednostavno ugurati na staro mjesto, Volvo je preradio i podnicu te bateriju smjestio ispod nje. Stražnji dio poda zato je nešto viši, ali ravniji, dok je obujam prtljažnika ostao 468 litara.
Promjene donose i više snage. T6 sada razvija 357 KS, dok T8 ide na čak 460 KS, ponajprije zahvaljujući snažnijem elektromotoru od 177 KS. T6 bi samo na struju trebao moći prijeći do 200 kilometara, dok se za snažniji T8 navodi do 189 kilometara. Loša vijest je što brzog DC punjenja nema, no ugrađeni AC punjač sada prihvaća 11 kW, što je važnije za automobil koji će se uglavnom puniti kod kuće ili na AC punionicama.
XC60 je pritom dobio i ozbiljno osvježenje izgleda. Nova prednja svjetla s modernijom interpretacijom prepoznatljivog "Thorova čekića" ulaze dublje prema maski, promijenjeni su maska, stražnja svjetla, poklopac prtljažnika i odbojnici. U kabini su novosti diskretnije. Tu su drukčiji materijali i ukrasne površine, ambijentalna rasvjeta te poznati 11,2-inčni središnji zaslon. Infotainment na Android Automotive sustavu dobiva i Googleov Gemini, dok novi senzori, kamere i računalo omogućuju naprednije sigurnosne funkcije i asistenciju vozaču.
Novosti nisu ograničene samo na XC60. I veći XC90 dobiva istu baterijsku tehnologiju te električni doseg do oko 160 kilometara, uz zadržavanje sedam sjedala. Za hrvatsko tržište u trenutku objave još nema informacija o početku prodaje i cijenama obnovljenih Volvo modela.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.