Prijava
Samo tri modela zaslužila su ocjenu "dobar", dok su tri gume ocijenjene nedovoljno dobrima za preporuku
Koje ljetne gume kupiti za sezonu 2026? Njemački ADAC i drugi europski klubovi među kojima je i naš HAK, objavili su rezultate velikog testa 16 modela guma dimenzije 225/50 R17, tipične za automobile srednje i komapktne klase poput Audija A4, BMW-a serije 3 ili Peugeota 3008. Rezultati su pokazali da većina guma može zadovoljiti osnovne kriterije, no samo tri modela zaslužila su ocjenu "dobar", dok su tri gume ocijenjene s ocjenom dovoljan ili samo "djelomično preporučlivo".
Najboljom se pokazala Continental PremiumContact 7. Ta guma dobila je ukupnu ocjenu 1,9 (njemački sustav ocjenjivanja s 1 kao najboljiom, a 6 kao najgorom ocejenom) zahvaljujući vrlo dobrim vozno-sigurnosnim karakteristikama na suhom i mokrom, kratkom zaustavnom putu i visokoj otpornosti na trošenje. ADAC ističe da je riječ o vrlo uravnoteženom proizvodu koji nudi visoku razinu sigurnosti i dug vijek trajanja uz relativno nizak otpor kotrljanja.
Odmah iza Continentala smjestili su se Pirelli Cinturato (C3) s ocjenom 2,2 i Goodyear EfficientGrip Performance 2 s ocjenom 2,3. Pirelli briljira na mokroj podlozi i nudi stabilno upravljanje, dok Goodyear posebno oduševljava trajnošću. Procjene ADAC-a pokazuju da se s tim modelom može prijeći gotovo 58.000 kilometara do granice istrošenosti, što je znatno više od nekih konkurenata.
Velika većina testiranih guma završila je u sredini poretka s ocjenom "zadovoljavajuće". Čak deset modela nalazi se u toj skupini, što znači da su upotrebljivi, ali imaju određene slabosti. Firestone Roadhawk 2, Falken Ziex ZE320, Bridgestone Turanza 6, Michelin Primacy 5, Maxxis Premitra HP6 i Kumho Ecsta HS52 pokazali su solidne rezultate, ali nijedan nije potpuno uravnotežen u svim kategorijama.
Posebno su zanimljivi rezultati kineskog proizvođača Linglong. Model Sport Master postigao je izvanredne rezultate na mokroj podlozi i čak je dobio ocjenu 1,5 za vožnju po kiši. No, isti model razočarao je na suhom asfaltu, gdje je reagirao sporije na upravljačke pokrete i pokazao sklonost nestabilnosti pri višim temperaturama. Uz to, troši se znatno brže od konkurencije pa je zbog slabe ekološke ocjene završio na samom dnu poretka s ukupnom ocjenom 4,2.
Uz Linglong, ADAC je s ocjenom dovoljno, ocijenio još dva modela: kineski Leao Nova-Force Acro i turski Lassa Revola. Oba su pokazala ozbiljne slabosti u vožnji na suhom, dok je Leao dodatno razočarao vrlo kratkim vijekom trajanja i visokim trošenjem gume.
Test je još jednom potvrdio da se guma ne može ocjenjivati samo prema jednoj karakteristici. Izvrsno ponašanje na mokrom ili niska cijena nisu dovoljni ako ukupna sigurnost i trajnost nisu na zadovoljavajućoj razini. ADAC pritom sve više naglašava i ekološki aspekt. Oko 30 posto ukupne ocjene odnosi se na utjecaj na okoliš, uključujući trošenje gume i energetsku učinkovitost.
Zaključak testa je jasan: razlike među gumama i dalje su velike, a kupnja najjeftinijeg modela često donosi kompromis u sigurnosti. Vozačima se savjetuje da biraju uravnotežene modele koji nude dobre performanse u svim uvjetima, jer upravo takve gume u stvarnim situacijama čine najveću razliku.
| Kriterij | Continental PremiumContact 7 | Pirelli Cinturato (C3) |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | Y | Y |
| Suha cesta | 1,6 | 2,3 |
| Mokra cesta | 1,7 | 2 |
| Sigurnost u vožnji | 1,7 | 2,1 |
| Životni vijek | 2,3 | 2 |
| Trošenje gume | 2,1 | 2,5 |
| Efikasnost | 1,6 | 2,3 |
| Potrošnja goriva | 1,41 | 2,37 |
| Buka | 2,8 | 3,3 |
| Održivost | 2,7 | 3 |
| Okolišni balans | 2,2 | 2,4 |
| Ukupni rezultat | 1,9 | 2,2 |
| Kriterij | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Firestone Roadhawk 2 |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | W | Y |
| Suha cesta | 2,3 | 2,3 |
| Mokra cesta | 2,5 | 2,5 |
| Sigurnost u vožnji | 2,4 | 2,4 |
| Životni vijek | 1,2 | 3 |
| Trošenje gume | 1,9 | 3 |
| Efikasnost | 1,8 | 2,5 |
| Potrošnja goriva | 1,73 | 2,37 |
| Buka | 3 | 2,9 |
| Održivost | 3,3 | 3,3 |
| Okolišni balans | 1,9 | 3 |
| Ukupni rezultat | 2,3 | 2,6 |
| Kriterij | Falken Ziex ZE320 | Bridgestone Turanza 6 |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | W | Y |
| Suha cesta | 2,6 | 3 |
| Mokra cesta | 2,4 | 2,8 |
| Sigurnost u vožnji | 2,6 | 3 |
| Životni vijek | 2,9 | 1,4 |
| Trošenje gume | 2,2 | 2 |
| Efikasnost | 1,8 | 2,1 |
| Potrošnja goriva | 2,05 | 1,73 |
| Buka | 2,5 | 2,8 |
| Održivost | 3,9 | 3,3 |
| Okolišni balans | 2,9 | 2 |
| Ukupni rezultat | 2,7 | 2,7 |
| Kriterij | Michelin Primacy 5 | Maxxis Premitra HP6 |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | W | W |
| Suha cesta | 3,2 | 2,5 |
| Mokra cesta | 2,8 | 2,7 |
| Sigurnost u vožnji | 3,2 | 2,7 |
| Životni vijek | 1,4 | 3 |
| Trošenje gume | 1,6 | 2,4 |
| Efikasnost | 1,6 | 2,3 |
| Potrošnja goriva | 1,41 | 2,05 |
| Buka | 2,9 | 2,8 |
| Održivost | 3 | 4,2 |
| Okolišni balans | 1,8 | 3 |
| Ukupni rezultat | 2,8 | 2,8 |
| Kriterij | Kumho Ecsta HS52 | BFGoodrich Advantage |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | W | Y |
| Suha cesta | 2,7 | 2,4 |
| Mokra cesta | 2 | 3,2 |
| Sigurnost u vožnji | 2,7 | 3,2 |
| Životni vijek | 2,5 | 2,2 |
| Trošenje gume | 2,9 | 2,6 |
| Efikasnost | 3,1 | 2,3 |
| Potrošnja goriva | 2,69 | 2,05 |
| Buka | 3,2 | 2,9 |
| Održivost | 3,8 | 3,1 |
| Okolišni balans | 3,1 | 2,6 |
| Ukupni rezultat | 2,8 | 3 |
| Kriterij | Hankook Ventus Prime4 | Vredestein Ultrac+ |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | W | Y |
| Suha cesta | 2,4 | 2,9 |
| Mokra cesta | 3,3 | 2,5 |
| Sigurnost u vožnji | 3,3 | 2,9 |
| Životni vijek | 2,3 | 3,5 |
| Trošenje gume | 2,3 | 3,1 |
| Efikasnost | 2 | 2,2 |
| Potrošnja goriva | 1,41 | 2,05 |
| Buka | 3,5 | 2,4 |
| Održivost | 3,4 | 3,4 |
| Okolišni balans | 2,5 | 3,5 |
| Ukupni rezultat | 3,1 | 3,1 |
| Kriterij | Greentrac Quest-X | Lassa Revola |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | Y | Y |
| Suha cesta | 2,5 | 3,6 |
| Mokra cesta | 3,2 | 2,5 |
| Sigurnost u vožnji | 3,2 | 3,6 |
| Životni vijek | 2,9 | 3,1 |
| Trošenje gume | 2,6 | 2,8 |
| Efikasnost | 3 | 2,2 |
| Potrošnja goriva | 2,37 | 2,05 |
| Buka | 2,1 | 2,7 |
| Održivost | 4,2 | 3,7 |
| Okolišni balans | 3 | 3,1 |
| Ukupni rezultat | 3,1 | 3,6 |
| Kriterij | Leao Nova-Force Acro | Linglong Sport Master |
|---|---|---|
| Oznaka brzine | Y | Y |
| Suha cesta | 3,7 | 3,8 |
| Mokra cesta | 3,3 | 1,5 |
| Sigurnost u vožnji | 3,7 | 3,8 |
| Životni vijek | 3,8 | 3,9 |
| Trošenje gume | 3,2 | 4,2 |
| Efikasnost | 2,3 | 3,3 |
| Potrošnja goriva | 1,73 | 3,34 |
| Buka | 2,7 | 3 |
| Održivost | 4 | 3,5 |
| Okolišni balans | 3,8 | 4,2 |
| Ukupni rezultat | 3,8 | 4,2 |
Test ljetnih gume: Prednosti i nedostaci prema HAK-u
Continental PremiumContact 7
vrlo preporučljivo
+ ujednačena guma, najbolja guma na testu na području sigurnosti, visoka predviđena kilometraža, niska abrazivnost, visoka učinkovitost
– nešto bučnija guma
Pirelli Cinturato (C3)
vrlo preporučljivo
+ vrlo dobra na području sigurnosti, visoka predviđena kilometraža, niska abrazivnost, visoka učinkovitost
– bučna guma
Goodyear EfficientGrip Performance 2
vrlo preporučljivo
+ ujednačena guma, dobra na području sigurnosti, vrlo visoka predviđena kilometraža, niska abrazivnost, visoka učinkovitost
– manji nedostaci kod akvaplaninga, manji nedostaci na mokrom
Firestone Roadhawk 2
preporučljivo
+ relativno dobra na području sigurnosti, visoka učinkovitost
– manji nedostaci u preciznosti na suhom, manji nedostaci kod kočenja na mokrom, manji nedostaci kod poprečnog akvaplaninga, tek zadovoljavajuća predviđena kilometraža, samo zadovoljavajuća abrazivnost, bučna guma
Falken Ziex ZE320
preporučljivo
+ vrlo kratak zaustavni put na suhom, relativno dobra na mokrom, niska abrazivnost, vrlo lagana guma, niska potrošnja goriva
– nedostaci na suhom, manji nedostaci kod akvaplaninga, tek zadovoljavajuća predviđena kilometraža
Bridgestone Turanza 6
preporučljivo
+ vrlo visoka predviđena kilometraža, niska abrazivnost, relativno lagana guma, niska potrošnja goriva
– nedostaci na suhom, manji nedostaci na mokrom
Michelin Primacy 5
preporučljivo
+ kratak zaustavni put na suhom, kratak zaustavni put na mokrom, vrlo visoka predviđena kilometraža, najmanje abrazivna guma na testu, lagana guma, najniža potrošnja goriva na testu
– nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom
Maxxis Premitra HP6
preporučljivo
+ kratak zaustavni put na suhom, kratak zaustavni put na mokrom, niska abrazivnost, niska potrošnja goriva
– manji nedostaci na suhom, manji nedostaci na mokrom, niska predviđena kilometraža
Kumho Ecsta HS52
preporučljivo
+ kratak zaustavni put na suhom, vrlo dobra na mokrom, relativno visoka predviđena kilometraža
– manji nedostaci na suhom, manji nedostaci kod poprečnog i uzdužnog akvaplaninga, samo zadovoljavajuća abrazivnost, druga najteža guma na testu
BFGoodrich Advantage
preporučljivo
+ vrlo dobra na suhom, visoka predviđena kilometraža, niska potrošnja goriva
– nedostaci na mokrom, nešto povećana abrazivnost, nešto teža guma
Vredestein Ultrac+
preporučljivo
+ kratak zaustavni put na suhom, relativno dobra kod akvaplaninga i držanja podloge na mokrom, lagana guma, niska potrošnja goriva
– nedostaci na suhom, manji nedostaci kod kočenja na mokrom, niska predviđena kilometraža, povećana abrazivnost
Hankook Ventus Prime4
preporučljivo
+ relativno dobra na limitu na suhom, visoka predviđena kilometraža, niska abrazivnost, vrlo niska potrošnja goriva
– manji nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom, nešto teža guma
Greentrac Quest-X
preporučljivo
+ kratak zaustavni put na suhom, vrlo dobra kod poprečnog akvaplaninga, niska potrošnja goriva
– manji nedostaci na suhom, nedostaci na mokrom, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža, nešto povećana abrazivnost, teška guma
Lassa Revola
djelomično preporučljivo
+ vrlo kratak zaustavni put na suhom, dobra na mokrom, lagana guma, niska potrošnja goriva
– vrlo slaba na suhom, manji nedostatci kod akvaplaninga, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža, samo zadovoljavajuća abrazivnost
Leao Nova-Force Acro
djelomično preporučljivo
+ vrlo kratak zaustavni put na suhom, niska potrošnja goriva
– vrlo slaba na suhom, nedostaci na mokrom, niska predviđena kilometraža, povećana abrazivnost, nešto teža guma
Linglong Sport Master
djelomično preporučljivo
+ vrlo kratak zaustavni put na suhom, najbolja guma na testu na mokrom
– vrlo slaba na suhom, niska predviđena kilometraža, visoka abrazivnost, nešto teža guma, povećana potrošnja goriva
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.