Organizacija DUH, tražila je da se BMW-u i Mercedsu proizvođačima zabrani prodaja vozila s klasičnim motorima uz obrazloženje da takva vozila ograničavaju slobode budućih generacija
Pokušaj da se proizvođačima automobila zabrani prodaja modela s motorima s unutarnjim izgaranjem u Njemačkoj završio je neuspjehom. Sud je odbacio tužbu ekološke organizacije Deutsche Umwelthilfe (DUH), koja je tvrdila da automobili na benzin i dizel ugrožavaju prava mlađih generacija, zaključivši da takve odluke ne mogu donositi sudovi, već zakonodavci.
U središtu slučaja našli su se BMW i Mercedes-Benz. Organizacija DUH, koja se često uključuje u pravne postupke protiv industrije i države, posebno oko emisija, kvalitete zraka i klimatskih politika, tražila je da se tim proizvođačima zabrani prodaja vozila s klasičnim motorima nakon 2030. godine, uz obrazloženje da takva vozila "troše prevelik dio dostupnog CO2 budžeta" i time ograničavaju slobode budućih generacija.
Argumentacija se dijelom oslanjala na odluku njemačkog Ustavnog suda iz 2021. godine, koja je naložila strože klimatske mjere radi zaštite mladih. No ovaj put sud je zauzeo drugačiji stav. Prema presudi, odgovornost za definiranje klimatske politike i ograničenja emisija leži isključivo na političkim institucijama, a ne na pojedinačnim kompanijama putem sudskih odluka.
Time je odgovoreno na važno pravno pitanje, mogu li privatne tvrtke biti prisiljene na strože mjere od onih koje propisuje zakon? Sud je jasno poručio da ne mogu, barem ne na ovaj način. U praksi, to znači da proizvođači mogu nastaviti razvijati i prodavati vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem sve dok su u skladu s važećim propisima.
Iz BMW-a su pozdravili odluku, naglasivši kako se rasprava o postizanju klimatskih ciljeva mora voditi kroz demokratski proces. Presuda, ističu, donosi pravnu sigurnost industriji koja je ionako pod velikim pritiskom tranzicije prema elektrifikaciji. Ekološke organizacije najavljuju mogućnost žalbe, što znači da pravna bitka možda još ipak nije završena.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.