Prijava
BMW je stigao do velike jubilarne brojke u svojoj električnoj povijesti. Gotovo 13 godina nakon što je prvi i3 stigao na tržište, BMW Group kupcima je isporučio svoj dvomilijunti potpuno električni automobil. Jubilarni primjerak bio je BMW i5 M60 xDrive proizveden u Dingolfingu i isporučen kupcu u Španjolskoj.
Kada se potpuno električnim modelima pribroje plug-in hibridi, BMW Group je od 2013. kupcima isporučio oko 3,5 milijuna elektrificiranih vozila. U prvoj polovici ove godine već je više od svakog četvrtog prodanog automobila Grupe imalo elektrificirani pogon. Najveći zamah trenutačno dolazi iz Europe, gdje su potpuno električni automobili u prvom polugodištu činili čak 28 posto BMW-ove prodaje.
Posebno je snažno bilo drugo tromjesečje. BMW Group je u Europi isporučio 81.445 potpuno električnih vozila, čak 38 posto više nego godinu ranije. Veliku ulogu u tome ima novi iX3, prvi serijski model nove generacije Neue Klasse. BMW tvrdi da se broj narudžbi približava granici od 100.000, a od njegove premijere svaki treći naručeni električni BMW u Europi bio je upravo iX3. Još impresivnije, polovica svih europskih narudžbi unutar obitelji X3 već otpada na električnu verziju.
BMW pritom raste zajedno s europskim tržištem. U prvih sedam mjeseci 2026. u Europi je registrirano gotovo 1,5 milijuna potpuno električnih automobila, oko 30 posto više nego lani. Samo u srpnju njihov je udio u 16 najvećih europskih tržišta dosegnuo 25,7 posto. U Francuskoj su činili 35 posto novih registracija, u Njemačkoj 29,3 posto, a u Danskoj čak 80,1 posto.
S druge strane Atlantika slika je gotovo suprotna. Nakon ukidanja američkog federalnog poreznog poticaja tržište se snažno ohladilo. Prema Cox Automotiveu, u SAD-u je tijekom drugog tromjesečja prodano 247.226 električnih automobila, 20,5 posto manje nego godinu ranije. BMW nije imun na taj trend, a prodaja električnog iX-a u SAD-u tijekom prvih šest mjeseci pala je gotovo 49 posto.
Prodaju električnih BMW-a uskoro bi mogao dodatno ubrzati pravi val novih modela. Nakon iX3 dolazi novi električni i3, svojevrsni električni pandan Seriji 3, čija je serijska proizvodnja u Münchenu počela u kolovozu. Početkom 2027. pridružit će im se i prvi potpuno električni X5, iX5 60 xDrive, koji preuzima ključne tehnologije Neue Klasse, uključujući šestu generaciju eDrive pogona i 800-voltnu arhitekturu. BMW tako u vrlo kratkom razdoblju dobiva nove električne adute u tri iznimno važna segmenta.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.