Prijava
Cilj nove reforme trebao bi biti povećanje sigurnosti, posebno ranjivih sudionika u prometu, ali i preciznije određivanje njihove odgovornosti
Korištenje mobitela za upravljačem u Italiji već se strogo kažnjava, a uskoro bi na meti zakona mogli završiti i pješaci. Talijansko Ministarstvo infrastrukture i prometa razmatra izmjene prometnih propisa prema kojima bi korištenje pametnog telefona tijekom prelaska ceste postalo prekršaj. Predložena kazna iznosi 75 eura, a pravilo bi vrijedilo i kada pješak prelazi cestu na obilježenom pješačkom prijelazu.
Ideja je dio šire revizije talijanskog Codice della Strada, odnosno Zakona o cestovnom prometu. Ministarstvo je tijekom kolovoza poslalo radne prijedloge na razmatranje više od stotinu organizacija, udruga i predstavnika različitih prometnih sektora. Cilj nove reforme trebao bi biti povećanje sigurnosti, posebno ranjivih sudionika u prometu, ali i preciznije određivanje njihove odgovornosti.
Prema trenutačnom nacrtu, problematično bi bilo korištenje telefona koje odvlači pozornost prilikom stupanja na kolnik i njegova prelaska. Talijanski mediji navode da bi kazna od 75 eura mogla uslijediti neovisno o tome prelazi li osoba cestu preko zebre ili izvan obilježenog prijelaza. Drugim riječima, činjenica da pješak ima prednost ne bi mu davala pravo da potpuno ignorira promet oko sebe.
Zanimljivo je da slušalice zasad nisu predviđene za zabranu. Njihova uporaba trebala bi ostati dopuštena pod uvjetom da osoba i dalje može dovoljno dobro čuti promet i reagirati na okolinu. Slična logika već se primjenjuje kod talijanskih pravila za vozače, problem nije samo uređaj, nego razina ometanja pozornosti.
Talijani se pritom ne bave samo pješacima. U pripremi je širi paket promjena koji obuhvaća i nova pravila za bicikle s električnim pogonom, motocikliste, naplatu kazni strancima, osiguranje vozila te promjene načina kažnjavanja prekoračenja brzine. Ministarstvo navodi da želi napraviti sustav u kojem će kazne biti proporcionalnije težini prekršaja, a ne samo automatski strože.
Važno je ipak naglasiti da kazna za pješake još nije donesena. Riječ je o radnom prijedlogu o kojem se provode konzultacije, a zainteresirane organizacije mogu dostavljati primjedbe do 13. rujna. konkretna završna verzija prijedloga ne očekuje se prije sredine listopada. Tek nakon toga bit će jasnije hoće li ova zabrana doista postati dio talijanskih prometnih propisa i u kojem obliku.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.