Prijava
GWM je predstavio potpuno novi biturbo V8 koji bi im mogao poslužiti da još ozbiljnije napadnu zapadne luksuzne marke
Dok u Europi, pa čak i u SAD-u V8 motori postaju sve veći raritet, Kinezi su krenuli u drugom smjeru i sada predstavili svoj novi serijski V8 motor za automobile.
Već znamo da su kineski proizvođači automobila predvodnici tehnologija električnog pogona i elektrifikacije, ali na ovotjednom sajmu automobila u Šangaju, Great Wall Motor je dokazao da još uvijek vidi budućnost za velike motore s unutrašnjim izgaranjem. GWM je predstavio potpuno novi biturbo V8 koji bi im mogao poslužiti da još ozbiljnije napadnu zapadne luksuzne marke.
Motor je potpuno aluminijski, DOHC V8 konstrukcije, a njegova dva turbo punjača smještena su pod kutom od 90 stupnjeva kako bi se smjestili bliže usisnim otvorima. To pomaže u smanjenju turbo rupe i čini motor kompaktnijim smanjenjem njegove širine.
GWM , koji je motor nazvao "remek-djelom kineskih motora velike zapremine" i "tajnim oružjem na luksuznim tržištima", otkrio je da je kapacitet motora 4,0 litre, ali nije otkrio koliko snage ili okretnog momenta razvija. Jedan od izvršnih direktora tvrtke rekao je za američki portal Drive, da je motor dizajniran za plug-in hibridne automobile.
Ovaj V8 je namijenjen novom luksuznom brendu GWM-a koji je nazvan Confidence, izvješćuje Drive, ali će se ugrađivati i u GWM-ov SUV Tank (slika gore).
Ovo nije prvi put da je GWM napravio iznenađenje s osam cilindara. Prošle je godine na salonu u Pekingu predstavio motocikl nazvan Souo, konkurenta Hondi Goldwing kojeg pokreće motor s osam cilindara smještenih u liniji. Time ovaj motor ima sva cilindra više od ionako nevjerojatno Honde.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.