Riječ je o 2-litrenom četverocilindarskom turbobenzincu razvijenom prvenstveno za ozbiljne terence s hibridnim pogonom
Unatoč obećavajućim rezultatima, postoje i ozbiljna ograničenja. Amonijak je skup i ima oko 50 posto manju energetsku g…
U stvarnosti, temperatura motora i rashladne tekućine stalno varira. Zašto je onda na instrumentima prikaz temperature …
Odgovor na pitanje nije baš jednostavan. Stari auti u odnosu na moderne imaju neke ključne prednosti, ali i velike ned…
Novi trocilindarski motor nosi oznaku Turbo 100 i zamjenjuje dosadašnji 1,2-litreni PureTech, čime se Peugoet kao i ost…
Spor je započeo još krajem 2021. godine. Problem nije bio u kvarovima ili trajnosti, već u tome kako je proizvođač služ…
Zagovornici zagrijavanja najčešće se pozivaju na udobnost, nitko ne voli sjesti u auto koji je hladan kao zamrzivač. No…
Proizvodnja će započeti u prvom tromjesečju 2026. godine u Barceloni, a ovaj model gotovo sigurno će biti jedan od posl…
BMW-ov glasnogovornik zasad nije komentirao glasine, dok se odgovor iz Mercedesa još čeka. No, u industriji motora BMW …
BMW neće krenuti putem Mercedes-Benza i smanjiti obujam i broj cilindra motora svojih sportskih modela
Prijava