Ovaj čovjek zarađuje više od 100.000 dolara godišnje 'cinkanjem' prijestupnika

U svijetu u kojem se većina ljudi žali na gradski promet, jedan stanovnik New Yorka pronašao je način da na njemu zarađuje. I to ozbiljan novac. Pod pseudonimom Streeter, ovaj samozvani "lovac na prazni hod" tvrdi da je samo prošle godine zaradio više od 100.000 dolara (oko 86.800 eura) prijavljujući kamione i autobuse koji krše zakon o zabrani nepotrebnog rada motora.

Grad New York već godinama provodi program kojim građanima omogućuje da snime i prijave vozila koja više od tri minute rade u praznom hodu, pod uvjetom da se ne radi o gradskim autobusima ili situacijama ukrcaja/iskrcaja putnika. U slučaju prekršaja, prekršitelj može dobiti visoku kaznu između 350 i 600 dolara, a prijavitelj dobiva 25 posto tog iznosa. Program je osmišljen kao sredstvo borbe protiv zagađenja zraka, ali je u međuvremenu postao i izvor prihoda za sve agilnije građane.

Streeter u tome nije novajlija. Već godinama pedalira newyorškim ulicama po šest do devet sati dnevno u potrazi za kamionima u praznom hodu. "Nakon šest ujutro sam već na biciklu, tražim prekršitelje", rekao je za CBS News. Njegov dan ne izgleda mnogo drugačije od lova na pokemone, samo što umjesto digitalnih stvorenja svojim mobitelom lovi ispušne cijevi.

Važno je naglasiti da kazne vrijede samo za određene kategorije vozila - konkretno, kamione i autobuse koji nisu u gradskom vlasništvu. Ako vozilo stoji i radi u praznom hodu duže od tri minute, a ne prevozi ili iskrcava putnike, prijava je potpuno legitimna. Sve što je potrebno jest videozapis i osnovni podaci o vozilu, koji se predaju gradskim vlastima putem službene platforme.

Zanimljivo je da program nije nov. Još prije šest godina Vice News objavio je video s naslovom "Kako se obogatiti prijavljujući vozila u praznom hodu u New Yorku", u kojem su predstavljeni građani koji su zarađivali i nekoliko desetaka tisuća dolara godišnje. Mnogi su pri tom imali i osobne razloge kao što su zdravstvene poteškoće povezane sa zagađenjem zraka ili osviještenost o potrošnji fosilnih goriva.

No, lov na vozila u praznom hodu nije bez rizika. Neki od prijavljivača suočili su se s agresijom, prijetnjama pa čak i fizičkim napadima. "Ganjali su me, pokušali udariti, gurnuli...", izjavio je jedan od sudionika programa. Nije teško razumjeti zašto jer za vozače kamiona ovo nije bezazlena građanska inicijativa, već, kako kažu, "sustav s nagradom lovcima na glave".

Program i dalje izaziva podijeljena mišljenja: za neke je riječ o inovativnom načinu borbe protiv zagađenja, za druge o primjeru pretjerane regulacije. No ono što je sigurno, potaknuo je građane da aktivno sudjeluju u provođenju pravila i doslovno unovče svoju ekološku savjest. Što o tome misle vozači je, pak, drugi par cipela.