Prijava
Nova Car Sharing usluga košta 2,62 kune po minuti korištenja posuđenog vozila plus 150 kuna koje korisnik plaća pri registraciji. Za korištenje usluge trebate pametni telefon i vozačku dozvolu
Posuditi vozilo i voziti se bez plaćanja goriva, troškova parkinga ili održavanja... Da, to će od proljeća 2016. biti moguće u Zagrebu po modelu Car Sharinga koji je netom predstavljen. U Gradskom poglavarstvu gradonačelnik Milan Bandić i direktor tvrtke Urban Mobility, Matija Krznar, u sklopu Europskog tjedna mobilnosti predstavili su projekt Car Sharinga Spin City. Tako bi u proljeće 2016. u gradu Zagrebu javnosti trebalo biti na raspolaganju ukupno 30 vozila, i to 10 na eletrični pogon i 20 na klasični motorni pogon, a koje će se moći posuđivati i voziti bez plaćanja goriva, troškova parkinga ili održavanja. Područje ove usluge odnosit će se na cijeli grad Zagreb.
Projekt Car sharing uvodi tvrtka Urban Mobility uz suradnju s gradom Zagrebom, a opisuje se kao nova usluga javnog prijevoza. Pretpostavlja se kako bi Car sharing u Zagrebu najviše mogli koristiti mladi i obrazovani ljudi i to najviše tijekom vikenda i noćnih izlazaka. Za korištenje ove nove usluge potrebno je imati pametan telefon i vozačku dozvolu.
Kako to funkcionira? Pril preuzimanju automobila mora se odgovoriti na dva pitanja, a to je u kakvom je stanju vanjski izgled vozila i stanje čistoće. Nova Car Sharing usluga košta 2,62 kuna po minuti korištenja posuđenog vozila plus 150 kuna koje korisnik plaća prilikom registracije. Tako izbjegavate trošak održavanja i amortizacije vozila, nema troška za goriva, registraciju, parking... Autori projekta izračunali su kako na godišnjoj razini trošak vlasništva automobila iznosi oko 25 .000 kuna, pa je za sve one koji godišnje ne voze više od 8.500 km ova usluga znatno isplativija. Treba svakako napomenuti kako 30 vozila koja će biti na raspolaganju neće imati određene lokacije za preuzimanje i vraćanje, jer će korisnici pomoću pametnog telefona dobiti informacije o njima najbližem vozilu kojega mogu koristiti.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.