Prijava
Iako još ne znamo detalje o automobilu već sada možemo biti sigurni kako će izgledati jer se očito radi o službenim fotografijama koje je netko pustio na društvene mreže
Renault će danas predstaviti novu generaciju legendarnog modela 5 na salonu automobila u Ženevi. No kako će automobil izgledat doznali smo i prije same premijere zahvaljujući fotografijama koje su se počele širiti društvenim mrežama još jučer.
Iako još ne znamo detalje o automobilu već sada možemo biti sigurni kako će izgledati jer se očito radi o službenim fotografijama koje je netko pustio na društvene mreže. Serijska verzija ostaje jako vjerna konceptu iz 2021., a time i izgledu te obliku originalne "Petice" koja se u dvije generacije proizvodila od 1972. do 1996. godine.
Jedna od istaknutih značajki na vanjštini je novi indikator napunjenosti baterije postavljen na vrhu poklopca motora, koji nalikuje na prepoznatljive usisnike originalnih Renaulta 5 u Turbo verzijama. Riječ je o površini koja svijetli kad god je vozilo spojeno na punjač, prikazujući trenutnu razinu napunjenosti. Kada baterija dostigne puni kapacitet, LED zaslon poprima oblik broja 5. Prednja svjetla imaju drugačiju LED grafiku u odnosu na koncept. Renault kaže da crne točkice u sredini svake leće nalikuju zjenici ljudskog oka, što je inspirirano starom reklamom originalne "Petice". I straga auto jako nalikuje na original s okomito postavljenim svjetlima.
Pojavile su se i fotografije unutrašnjosti auta. Interijer spaja retro elemente i jarke boje koje podsjećaju na originalni mode. Tu su i dva spojena zaslona, jedan za instrumente, a drugi dodirni što je rješenje sve popularnije u modernim autima.
Francuski proizvođač automobila već je potvrdio da će potpuno električni supermini nositi oznaku E-Tech, a otkrili su i neke detalje o njegovoj tehnologiji. S dužinom od 3,92 metra ovaj automobil biti će dimenzijama negdje između klasičnih gradskih i malih gradskih automobila. Kao prvi model Renaulta koristi novu platformu AmpR Small na kojoj će biti bazirani i budući Twingo te Nissan Micra.
Renault je službeno potvrdio dvije opcije baterija, koje nude kapacitete od 40 kWh i 52 kWh. Veća baterija bit će dostupna odmah od lansiranja, pružajući WLTP domet do 400 kilometara. U budućnosti će podržavati V2G (vehicle-to-grid) tehnologiju, omogućujući vlasnicima da prodaju energiju natrag u mrežu.
Kupci na odabranim tržištima, uključujući Francusku, Njemačku, Italiju, Španjolsku, Ujedinjeno Kraljevstvo, Belgiju i Nizozemsku, imat će pristup takozvanoj R5 R Pass propusnici. S cijenom od 150 eura ona im daje prednost u procesu narudžbe, osiguravajući da će među prvima dobiti isporuku električnog vozila. Osim toga, svi vlasnici propusnica dobit će maketu Renaulta 5 E-Tech odmah nakon službenog predstavljanja.
Renault je najavio da će se početna cijena za 5 E-Tech kretati oko 25.000 eura što ga stavlja u izravnu konkurenciju s najjeftinijim električnim autima na tržištu. Više detalja o autu objavit ćemo danas nakon službene premijere.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.