Prijava
Osim sve više hibrida i električnih auta postoji još nekoliko razloga za pad popularnosti ručnih mjenjača. Vozači su sve više svjesniji prednosti i komfora automatika
Ručni mjenjač desetljećima je bio standard u Europi, no najnoviji podaci pokazuju koliko se tržište brzo promijenilo. U Ujedinjenom Kraljevstvu, gdje je, ne tako davno, više od 80 posto novih automobila imalo tri papučice, danas je ručni mjenjač postao vrlo rijetka opcija. Prema analizi platforme CarGurus, 2026. godine u ponudi je ostalo tek 67 modela s ručnim mjenjačem. Samo godinu ranije bilo ih je 82, a prije desetak godina oko 200. Danas ručni mjenjači čine manje od četvrtine ukupne ponude novih automobila, što jasno pokazuje koliko brzo nestaju s tržišta.
Istodobno, automatski mjenjači preuzimaju dominaciju. Od gotovo 300 analiziranih modela, čak 225 dolazi isključivo s automatikom. Razlog takvog razvoja nije teško pronaći. Moderni automatski mjenjači postali su brži, uglađeniji i učinkovitiji, a u svakodnevnoj vožnji, osobito u gradskim gužvama, nude znatno višu razinu udobnosti.
Promjene u strukturi tržišta dodatno ubrzavaju ovaj trend. SUV modeli, hibridi i električni automobili danas čine velik dio prodaje, a u tim kategorijama ručni mjenjač nema smisla ili ne postoji. Električni automobili gotovo u pravilu ne koriste nikakve mjenjače, dok su "full" hibridi i plug-in hibridi uvijek povezani s automaticima, a isto, uz vrlo rijetke iznimke, vrijedi i za blage hibride.
Osim sve više hibrida i električnih auta postoji još nekoliko razloga za pad popularnosti ručnih mjenjača. Vozači su sve više svjesniji prednosti i komfora automatika dok prometne gužve postaju sve veće. Također, razlika u cijeni između ručnih i automatskih mjenjača se smanjuje, a auti postaju sve skuplji, pa nadoplata za automatik nije više presudan faktor. Ipak, i uz tako veliki pad popularnosti i ponude ručnih mjenjača, Europa ostaje jedan od rijetkih tvrđava gdje se popularni "manualci" još koliko-toliko drže. Veći udio ručni mjenjači imaju samo na siromašnijim tržištima kao što su Južnoafrička republika ili Južna Amerika. S druge strane u Koreji je njihov udio praktično jednak nula posto, dok je u SAD-u vrlo blizu tome, kao i u Norveškoj gdje dominiraju električnia auti.
Neki proizvođači već su u potpunosti odustali od ručnih mjenjača. Mini i Honda posljednji su se pridružili popisu na kojem su već brojne marke koje su zaključile da budućnost više ne uključuje ručni mjenjač. Ručni mjenjač tako polako odlazi u povijest, a njegov udio na tržištu brzo se smanjuje. Presudili su mu tehnološki napredak, promjene u navikama vozača i elektrifikacija.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.