Prijava
Mnogi proizvođači već su izrazili zabrinutost da bi industriju novi stroži propisi mogli koštati milijarde eura godišnje. Sada su im se u protivljenju novim propisima pridružile i neke države EU-a
Sedam zemalja EU želi odgodu strožih europskih pravila za smanjenje emisije CO2 iz automobila. Pravila bi trebala stupiti na snagu 2025. godine, a proizvođači automobila će biti novčano kažnjeni ako ne ispune ciljeve prosječne emisije CO2 od 93,6 g/km za sve aute koje prodaju tijekom jedne godine. Mnogi proizvođači već su izrazili zabrinutost da bi industriju novi stroži propisi mogli koštati milijarde eura godišnje. Sada su im se u protivljenju novim propisima pridružile i neke države EU-a među kojima nije Hrvatska.
Italija, Poljska, Austrija, Bugarska, Češka, Rumunjska i Slovačka su protiv strožih propisa jer strahuju da će europskim proizvođačima automobila time biti još više ugrožena mogućnost tržišnog natjecanja s proizvođačima izvan Europe.
Mjere poput novčanih kazni "ozbiljno bi ograničile sposobnost industrije da ponovno ulaže u inovacije i razvoj", ustvrdile su ove države na sastanku u Bruxellesu. Naveli su da mjere "štete" konkurentnosti Europe u odnosu na svijet. Sedam država stoga zahtijeva "pragmatičniji" pristup.
U ponedjeljak je njemački ministar gospodarstva Robert Habeck rekao da je spreman privremeno odgoditi kazne ako proizvođači automobila ulože dodatne napore da premaše svoje ciljeve za CO2 2026. i 2027. godinu. Njemački kancelar Olaf Scholz rekao je da ne želi da se kazne uvedu. Međutim, Njemačka nije podržala inicijativu sedam država.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.