Prijava
U SAD-u je zabilježen blagi porast potražnje za limuzinama i klasičnim automobilima s kosim stražnjim dijelom, pokazuju statistički prodajni podaci iz prava tri mjeseca ove godine
SUV-ovi su posljednjih desetak godina apsolutni kraljevi tržišta u Europi, a sve ostale klase automobila su u konstantnom velikom padu. SUV moda nam je stigla iz SAD-a gdje ovaj tip automobila vlada tržištem već dvadesetak godina, a sudeći po najnovijim prodajnim trendovima iz Amerike SUV-ovi polako gube zamah.
U SAD-u je zabilježen blagi porast potražnje za limuzinama i klasičnim automobilima s kosim stražnjim dijelom, pokazuju statistički prodajni podaci iz prava tri mjeseca ove godine. To bi mogao biti znak da ovi segmenti nisu osuđeni na propast i da SUV-ovi ipak neće potpuno preuzeti svijet automobila.
Prema podacima Automotive News Research & Data Center limuzine, hatchbackovi, coupei, kabrioleti i sportski automobili čine 21,4 posto od 3,6 milijuna novih vozila isporučenih američkim kupcima u prva tri mjeseca ove godine. Ovaj udio predstavlja osjetno povećanje u odnosu na udio od 19,6 posto na kraju 2021. godine. To je prvi puta nakon 2002. godine da je njihov udio porastao, a taj rast je još značajniji uzme li se u obzir da su proizvođači iz ponude izbacili velik broj limuzina i hatchbacka i da je ona trenutno vrlo skromna.
Trenutno je teško reći znači li ovo povećanje udjela i promjenu trendova ili se samo radi o statističkoj anomaliji. Dobar primjer marke koja je zabilježila velik rast prodaje limuzina je Hyundai. Modeli Elantra i Sonata zabilježili su rast prodaje od čak 47 odnosno čak 87 posto u prvom kvartalu ove godine. Tvrtka vjeruje da postoje milijuni potrošača koje još uvijek privlači dobra stara limuzina. S obzirom da je trend SUV-ova stigao iz SAD-a ova mala promjena mogla bi nešto značiti i za Europu u budućnosti. Možda su se kupci polako zasitili SUV-a?
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.