Od 2009. do 2014. Toyota je zbog Amerikanaca morala opozvati 16,3 milijuna auta, plativši puno više od milijarde dolara kazni, VW Grupi prijeti opoziv 15 milijuna VW-a, Audija, Škoda i Seata i kazna od 18 milijardi dolara, najveća ikad izrečena u povijesti auto industrije
U razdoblju od 2009. do 2010. zbog raznih problema Toyota je širom svijeta morala opozvati više od 10 milijuna svojih vozila, ponajprije zbog "zaletavanja motora". Naknadno je od 2012. zbog neodvajanja papučica gasa u servise opozvala još 6,3 milijuna auta.
Sve do pred šest mjeseci Toyota je bila svjetski broj jedan, sve do pred 18 mjeseci Toyota je bila No.1 i usred Sjedinjenih Američkih Država, sve do pred desetak dana Toyota je bila “američki auto industrijski neprijatelj broj 1”, a tad se ukazao Volkswagen s fenomenalnim prodajnim rezultatima širom svijeta, pa i u USA, a i njegov čelnik Martin Winterkorn.
Sada već otpušteni COO “Narodnog auta” želio je priznanjem ponoviti rukopis Akio Toyode, čelnika Toyote koji je bez obzira na nevinost odabrao platiti 1,2 milijardi dolara kazne Amerikancima. Usprkos odabiru sličnog scenarija nešto je u međuvremenu pošlo po zlu za Martina Winterkorna
Buka oko dvolitarskih TDI agregata Euro 5 norme, koji su “navodno” višestruko više ispuštali NOx plina nego što je dopušteno, američka je regulatorna ekološka komisija prijavila američkom Ministarstvu pravosuđa. Inkriminirano je širom svijeta 11 milijuna Volkswagena, 2,1 milijun Audija, gotovo milijun Škoda i tko zna koliko Seata… Volkswagen je u samo sedam dana izgubio na vrijednosti nevjerojatne 22 milijarde dolara, američki pravednici zaprijetili su dodatnom kaznom od 18 milijardi dolara, najvećom ikad odrezanom u automobilskoj industriji.
Više o svemu u novom broju Auto starta koji donosi opsežan dossier DIZELGATE.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.