Početna Moto 4561 pregleda

Top 5 aktualnih motocikala koji voze na struju

Električni motocikl
Vidi galeriju 1/6
Top 5 aktualnih motocikala koji voze na struju Top 5 aktualnih motocikala koji voze na struju Top 5 aktualnih motocikala koji voze na struju Top 5 aktualnih motocikala koji voze na struju Top 5 aktualnih motocikala koji voze na struju Top 5 aktualnih motocikala koji voze na struju

Motocikli pokretani strujom još su uvijek veliki novitet, da ne kažemo raritet. Kada su upakirani u atraktivan futuristički dizajn dobitna su kombinacija koja zbog još uvijek (pre)visoke cijene privlači za sada samo kupce jako dubokog džepa

Struja polako ulazi i u svijet motocikala. Kako motocikl na dva kotača ima relativno malo prostora, treba imati što snažnije baterije, što većeg kapaciteta i pri tom je od izuzetne važnosti to da baterija treba biti što lakša. Jedino tako se može postići zadovoljavajući doseg vožnje jednim punjenjem baterije, što je i preduvijet za praktičnu isplativost kupnje električnog motocikla. No, i tu konstruktori električnih motocikala balansiraju između kapaciteta baterija i performansi e-motocikla. Ako dozvole motociklu strelovita ubrzanja i visoke najveće brzine, tada mu je praktična uporebljivost upitna zbog izrazito niskog dosega. Ovako ili onako, električni motocikli još nisu masovna pojava, jer osim očitih tehničkih problema, tu su i oni zbog visoke nabavne cijene. Zato donosimo pet najatraktivnijih električnih motocikala na tržištu koje smo uvrstili na listu Top 5 najpoželjnijih električnih motocikala u ovom trenutku.

1. Mission R – Najbolji i najmoderniji  | Author: Arhiva Auto start foto: Arhiva Auto start

1. Mission R – Najbolji i najmoderniji

Futuristički dizajn oplemenjen je elektromotornom snagom od 120 kW (160 KS). Ovaj elektromotor u sklopu s InfiniteDrive pogonom i sofisticiranim cjevastim okvirom te ovjesom, u stanju je poraziti konkurenciju na svim frontovima. Osnovna verzija s baterijom od 12 Wh, u stanju je pojuriti do 140 km/h uz autonomiju od 140 km, koja do stotke dolazi za 3 sekunde. U ponudi su i snažnije verzije od 15 i 17 Wh.

2. Lightning motorcycle LS-218 – Najbrži na struju | Author: Arhiva Auto start foto: Arhiva Auto start

2. Lightning motorcycle LS-218 – Najbrži na struju

Nositi naziv najbržeg električnog motocikla na svijetu nije lak zadatak. Za to je potrebno 200 KS čiste strujne snage i 168 Nm okretnog momenta! Pokreće ga snažan, vodom hlađen elektromotor koji se vrti na 10.500 okretaja. Teoretska autonomija iznosi 160 km.

3. Harley Davidson Live wire – Ikona u koju netreba sumnjati | Author: Arhiva Auto start foto: Arhiva Auto start

3. Harley Davidson Live wire – Ikona u koju netreba sumnjati

Prije tek nekoliko godina, nitko nije mogao ni sanjati da će američka ikona vozit na struju. Harley se okrenuo budućnosti i napravio prvi el. custom bike. Elektromotor pokretan 7 kWh baterijama razvija 74 KS. Ubrzanje je impresivno i iznosi 4 sec do stotke. U razvoju je učestvovalo čak 6800 testnih vozaća diljem Amerike.

4. Energica Ego – Najlijepši od svih | Author: Arhiva Auto start foto: Arhiva Auto start

4. Energica Ego – Najlijepši od svih

Ogledalce, ogledalce, ima tko lijepši od njega? To je pitanje zasigurno postavio konstruktor ovog motocikla kad ga je napravio. Zaista, ako ćemo suditi po fotografijama, gotovo da nema. Nije i da ne juri! Do punih 240 km/h i 3 sekunde do 100 gura ga elektromotor snage 136 KS, a isti se pogoni iz baterije snage 11,7 kWh. U kokpitu je LED displej u boji sa svim podacima, a tu je GPS- sustav, LED rasvijeta, Bloetooth...

Električni motocikl | Author: Arhiva Auto start foto: Arhiva Auto start

5. Zero FX - El. huligan, brutalan i divlji

Ovaj električni motocikl ima Normal i Sport mod. Prvi je namjenjen za opuštenu vožnju gradom dok u sportskom načinu ovaj motocikl postane brutalna naprava i postane adrenalinska igračka za mlade. Snaga koju razvija iznosi 67 KS, što je u rangu s motociklima od 650 kubika, a odlikuje se lakoćom upravljanja i prilično niskom masom, a baterije su kapaciteta 12,5 kWh.

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.