Prijava
Popis je podijeljen po policijskim upravama, kojih je ukupno 20, a već godinama prednjači PU Splitsko-dalmatinska. No jedan drugi grad je dobio naviše novih kućišta za kamere u posljednjih godinu dana
Broj lokacija na kojima su u Hrvatskoj postavljena kućišta za fiksne kamere za nadzor brzine nastavlja rasti, a najnovija analiza koju je proveo Autonet pokazuje da ih je trenutačno 798. To je osjetno više nego prije godinu dana, kada ih je bilo 665. Jednostavnom računicom dobiva se 133 lokacije više, no stvarna slika je malo drukčija jer su neke ranije lokacije u međuvremenu uklonjene ili više nisu aktualne. Zbog toga se može govoriti o oko 140 novih pozicija na kojima vozače može dočekati kamera za brzinu.
Popis je podijeljen po policijskim upravama, kojih je ukupno 20, a već godinama prednjači PU Splitsko-dalmatinska. Na njezinu području nalazi se čak 95 kućišta, što i nije iznenađenje s obzirom na gustoću prometa, turističku sezonu i velik broj prometno opterećenih cesta. Odmah iza nje sada je PU Zagrebačka, koja je u posljednjih godinu dana dobila više od 40 novih lokacija kamera i stigla do ukupno 86 kućišta. To je najveća promjena u novom popisu koja pokazuje da se nadzor brzine u zagrebu i okolici značajno pojačava.
Zanimljivo je i treće mjesto, koje ne zauzima neka od najvećih policijskih uprava, nego PU Međimurska. Iako je riječ o jednoj od manjih uprava, ondje se nalazi 62 lokacije s kućištima za kamere. Takav raspored pokazuje da broj kućišta ne prati samo veličinu područja ili broj stanovnika, nego i procjenu rizika, prometne navike, lokalne inicijative i mjesta na kojima policija bilježi problem s prebrzom vožnjom.
Nisu sve policijske uprave imale. PU Brodsko-posavska ostala je na 28 lokacija, koliko ima i PU Dubrovačko-neretvanska. PU Karlovačka također je ostala na prošlogodišnjih 12 lokacija, dok je PU Virovitičko-podravska i dalje pri samom dnu s 14 lokacija. S druge strane, sve je više kućišta na obilaznicama, brzim cestama i autocestama. Osim zagrebačke obilaznice, kamere se nalaze i na riječkoj i osječkoj obilaznici, a ima ih i na dijelovima A7. Prije dvije godine fiksni nadzor brzine počeo se širiti i na otoke, što pokazuje da se sustav više ne veže samo uz velika gradska područja.
Važno je naglasiti da broj kućišta nije jednak broju samih kamera. Uređaja za nadzor brzine ima znatno manje. Prema dostupnim podacima kučišta ima gotovo četiri puta više od kamera, ali se one premještaju s jedne lokacije na drugu. Upravo je to i smisao sustava, jer vozač nikada ne može biti siguran nalazi li se u određenom kućištu aktivna kamera. Time se postiže preventivni učinak, a ne samo kažnjavanje nakon prekršaja.
Kazne za prekoračenje brzine ovise o tome događa li se prekršaj u naselju ili izvan njega. U naselju je za prekoračenje do 10 km/h kazna 30 eura, za 10 do 20 km/h iznosi 60 eura, a za 20 do 30 km/h 130 eura. Ako je brzina u naseljenom mjestu prekoračena za 30 do 50 km/h, kazna se penje na 390 do 920 eura, dok za više od 50 km/h iznosi od 1320 do 2650 eura. Izvan naselja kazne počinju od 60 eura za prekoračenje od 10 do 30 km/h, zatim slijedi 260 eura za 30 do 50 km/h, dok se za prekoračenje veće od 50 km/h plaća od 660 do 1990 eura. Za brojne teže prekršaje predviđeni su i negativni prekršajni bodovi, zabrane vožnje, a za najteža prekoračenja brzine i zatvorska kazna do 60 dana.
Postavljanje novih kućišta i uređaja u nadležnosti je Ministarstva unutarnjih poslova, no sredstva mogu osigurati i jedinice lokalne i područne samouprave. Zato se mreža lokacija širi različitim tempom, ovisno o lokalnim prioritetima i stanju sigurnosti na cestama. U prva četiri mjeseca ove godine u Hrvatskoj je zabilježeno 9756 prometnih nesreća, što je 0,4 posto manje nego u istom razdoblju lani, javlja Autonet. Broj poginulih pao je s 63 na 46, odnosno za 27 posto, što je podatak koji pokazuje pozitivan trend, ali i dalje ne ostavlja prostor za opuštanje.
Kompletan popis svih lokacija s kućištima za fiksne kamere za nadzor brzine možete pronaći na ovom linku.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.