Prijava
Donosimo top listu najsnažnijih trocilindričnih motora i hibridnih sklopova koji koriste takve motore. Nevjerojatno, ali jedan čak pokreće i hiperautomobil.
Do prije nekoliko godina trocilindrični motor se smatrao tipičnim agregatom za najmanje automobile. Štedljiv i karakterističnog reskog zvuka trocilindrični motor smo nalazili u gradskim modelima u kojima je rijetko razvijao više od 100 KS. No autoindustrija u potrazi za manjom potrošnjom goriva, odnosno CO2 emisijama ga je ubrzo prihvatila kao idealan instrument Downsizinga ugrađujući ga u sve veće i veće automobile. Danas više nije rijetkost da i sportski modeli imaju tri cilindra te uz pomoć električnih motora daju automobilima neslućene performanse. Zbog toga vam u nastavku donosimo top listu najsnažnijih trocilindričnih motora i hibridnih sklopova koji koriste takve motore. Nevjerojatno, ali jedan čak pokreće i hiperautomobil.
7. Mini Cooper C - 156 KS
Novi Mini Cooper C koristi sveprisutni BMW-ov 1,5-litreni trocilindrični motor koji je opremljen blagim hibridnim sustavom i razvija 156 KS. Mali i relativno lagani Mini s tim motorom postiže odlične performanse. Do 100 km/h je u stanju ubrzati za 7,7 sekundi i juri 225 km/h.
6. Ford Puma ST - 200 KS
Ford je mnoge iznenadio kada se odlučio u neke svoje sportske ST modele ugrađivati trocilindrične motore. Fiesta se više ne proizvodi, pa ovaj motor svoj posao sada obavlja samo u Pumi ST. Motor obujma 1,5 litara ima 200 KS koje na prednje kotače prenosi putem ručnog 6-brzinskog mjenjača. Za sprint do 100 km/h ovom autu treba samo 6,7 sekundi. Ovaj pogon uskoro se neće više nuditi, no Puma će nakon redizajna još uvijek imati verziju istog motora sa 170 KS.
5. Volvo XC40 T5 Recharge - 262 KS
Volvo XC40 također koristi trocilindrični motor u plug-in hibridnoj verziji T5 Recharge, koja razvija 262 KS. Sam trocilindrični motor ima 180 KS. Ubrzanje do 100 km/h traje 7,3 sekunde. I ovaj model izlazi iz ponude.
4. Toyota GR Yaris - 280 KS
Trenutno najcjenjeniji mali sportski automobil na tržištu također koristi trocilindrični motor, i to kakav... Riječ je o 1,6-litrenom turbu koji razvija nevjerojatnih 280 KS. Auto ima 6-stupanjski ručni mjenjač i pogon an sve kotače, a performanse su spektakularne. Do 100 km/h brza za 5,5 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 230 km/h.
3. Range Rover Evoque P300e - 309 KS
Range Rover Evoque P300e koristi plug-in hibridni pogon koji kombinira 1,5-litreni trocilindraš s elektromotorom, 9-stupanjskim automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače. I ovaj auto ima odlične performanse. Do 100 km/h stiže za 6,4 sekunde.
2. BMW X1 xDrive30e - 326 KS
Moćan kompaktni SUV koristi 1,5-litreni motor koji sam po sebi nije pretjerano snažan sa 150 KS. No pomaže mu električni motor od 177 KS za ukupnih deklariranih 326 KS. Iako maksimalna brzina od 205 km/h nije "nešto posebno", ubrzanje do 100 km/h za 5,6 sekundi je itekako dojmljivo.
1. Koenigsegg Gemera TFG - 1.400 KS
Najsnažniji automobil s tri cilindra spada među najbrže hiperautomobile današnjice. Riječ je o egzotičnom Koenigseggu Gemera TFG koja ima jedinstveni 2-litreni benzinski motor s tri cilindra koji uz pomoć dva turba različite veličine razvija čak 600 KS! Ovaj motor su u Koenigseggu nazvali Tiny Friendly Giant, a pomaže mu električni motor podjednako maštovitog naziva Dark Matter sa 800 KS. To znači da ovaj hiperautomobil s tri cilindra ima nevjerojatnih 1400 KS.
Osim snage spektakularna je i tehnologija malog trocilindričnog motora, koji nema bregastu osovinu već elektro-pneumatske pokretače ventila. Zbog toga može raditi u Otto, Miller i Atkinson ciklusu Može raditi u skladu s ciklusom Otta, Millera i Atkinsona kako bi smanjio potrošnju i emisije. Mjenjač je inovativni 9-stupanjski automatski s više spojki, takozvani Light Speed Tourbillion Transmission. Rezultati su spektakularni. Hiperauto može postići brzinu od 400 km/h i ubrzati od 0 do 100 za samo 1,9 sekundi. Skoro an razini Nevere.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.