Početna Magazin 261 pregleda

Ovo su najbolji i najgori električni automobili po ADAC-u

FOTO: Volkswagen

ADAC je posljednjih godina testirao devedesetak aktualnih električnih automobila, od malih modela do luksuznih limuzina i sada ih je rangirao u šest odvojenih klasa

Nakon ljestvica u kojima je rangirao sve automobile koje je testirao 2024. godine, Njemački ADAC je napravio i opsežne ljestvice svih testiranih električnih automobila po klasama. 

TEST Ovo su najbolji i najgori automobili 2024. godine po ADAC-u

ADAC je posljednjih godina testirao devedesetak aktualnih električnih automobila, od malih modela do luksuznih limuzina i sada ih je rangirao u šest odvojenih klasa: mali gradski automobili, gradski automobili, kompakti, srednja klasa, viša srednja klasa i visoka klasa.

Author: Fiat foto: Fiat

Među malim gradskim automobilima  najbolju je ocjenu na testu dobio Fiat 500e La Prima, dok je najgori bio također jedan Fiat 500e, s manjom baterijom od 23,8 kWh. No valja naglasiti da su u ovoj klasi testirana samo tri automobila i sva tri su bila Fiat 500, pa su ocjene za sve vrlo slične. 

Author: Opel foto: Opel

U klasi gradskih automobila najboljom se pokazala Opel Corsa Electric Long Range GSe, a najgori je Jeep Avenger Electric Summit. 

Author: Volvo foto: Volvo

U kompaktnoj klasi na vrhu je Volvo XC40 Pure Electric Single Motor Ultimate Range, a najgoru ocjenu je dobila Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Makoto.

Author: Škoda foto: Škoda

U srednjoj klasi pobjednica testa je Škoda Enyaq 85x L&K, a na začelju se nalazi kineski Aiways U5 Premium. 

Author: Volkswagen foto: Volkswagen

U višoj srednjoj klasi najbolje je ocjene dobio Volkswagen ID.7 Pro, a najgore je prošao kombi Mercedes EQV 300.

Author: Porsche foto: Porsche

Naposljetku, u visokoj klasi najbolje je prošao Porsche Taycan Performance Plus, a najgoru je ocjenu dobio Audi e-tron GT quattro.

Kada se svi rezultati zbroje najbolje su ocjene dobila dva ID.7 (limuzina i karavan), Škoda Enyaq, BMW i5, BMW iX, Porsche Taycan i Mercedes EQS. Najgore ocjene na testu imaju Fiat 500e, Aiways U5 i Mazda MX-30. 

Author: BMW foto: BMW

U nastavku donosimo sve rang ljestvice po klasama s pripadajućim ocjenama. Ocjene su po njemačkom sustavu ocjenjivanja gdje je najbolja ocjena 1, a najgora ocjena 6. Svi modeli na testu su dobili ocjene od 1,5 do 2,5 što znači da su svi ocijenjeni s ocjenama "odličan", "vrlo dobar" ili "dobar". 

Mali gradski automobili

Fiat 500e (42 kWh) La Prima    2,4
Fiat 500e Cabrio (42 kWh) Icon    2,5
Fiat 500e (23,8 kWh) RED     2,5

Gradski automobili 

Opel Corsa Electric Long Range GSe    2,2
Opel Mokka-e Ultimate    2,3
Peugeot e-208 156 GT    2,3
Peugeot e-2008 156 GT    2,3
Jeep Avenger Electric Summit    2,3

Kompaktna klasa 

Volvo XC40 Pure Electric Single Motor Ultimate Range    1,7
BMW iX1 xDrive30    1,8
Volvo EC40 Single Motor Extended Range Ultra Dark    1,8
Kia Niro EV Inspiration    1,9
Mercedes EQA 250 Electric Art    1,9
VW ID.3 Pro S (Redizajn 2023)    1,9
Smart #1 Pro+     1,9
Citroën ë-C4 X 136 Shine Pack    2,0
Opel Astra Electric GS    2,0
Hyundai Kona Electric (65,4 kWh) Prime    2,0
Opel Astra Electric Sports Tourer GS    2,0
Peugeot e-308 156 GT    2,0
Renault Scénic E-Tech Electric 220 LR    2,0
Volvo EX30 Single Motor Ext. Range    2,0
Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra AWD    2,0
Cupra Born e-Boost    2,1
Renault Mégane E-Tech EV60 220 hp    2,1
BYD Atto 3    2,1
Citroën ë-C4 Shine     2,2
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV Makoto     2,2
MG4 Electric Extended Range    2,2
Ora Funky Cat 400 Pro + (sada Ora 03)    2,2
MG4 Electric Luxury    2,3
BYD Dolphin Comfort    2,3
Renault Kangoo E-TECH Electric EV45    2,3
Mercedes EQT 200 Standard Premium Plus    2,3
MG5 Maximum Range Luxury    2,4
Opel Combo e-Life Ultimate    2,4
Honda e:Ny1    2,4
Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Makoto    2,5

Srednja klasa

Škoda Enyaq 85x L&K    1,6
Hyundai Ioniq 6 (77,4 kWh) 2 WD    1,7
BMW iX3    1,7
VW ID.5 Pro Performance    1,8
Hyundai Ioniq 5 Techniq 2WD    1,8
Polestar 2 Long Range Single Motor (82 kWh)    1,8
BMW i4 eDrive40    1,8
Hyundai Ioniq 6 (77,4 kWh) UNIQ 4WD    1,8
Hyundai Ioniq 5 Uniq 4WD    1,8
Nio ET5 (100 kWh)    1,8
Kia EV6 58 kWh    1,9
VW ID.4 Pro Performance    1,9
Kia EV6 77,4 kWh    1,9
Hyundai Ioniq 5 2WD (72,6 kWh)    1,9
Toyota bZ4X Comfort    1,9
Mercedes EQB 350 Electric Art 4Matic    1,9
Audi Q4 Sportback 45 e-tron    1,9
Genesis GV70 Electrified Sport AWD    1,9
Nio ET5 Touring (100 kWh)    1,9
Nissan Ariya (63kWh) Evolve Pack    2,0
Tesla Model 3 (60 kWh/LFP)    2,0
Tesla Model 3 Maximum Range AWD    2,0
Tesla Model Y Maximum Range AWD    2,0
Genesis GV60 Sport Plus AWD    2,0
Nio EL6 (100 kWh)    
BYD Seal Design    2,0
Subaru Solterra Platinum Plus    2,1
Ford Mustang Mach-E Extended Range    2,1
VW ID.4 GTX 4Motion    2,2
BYD Seal U Design    2,3
MG Marvel R Electric Performance    2,4
Aiways U6 Prime    2,4
Aiways U5 Premium    2,5

Viša srednja klasa

VW ID.7 Pro    1,5
VW ID.7 Tourer GTX 4MOTION    1,5
BMW i5 eDrive40    1,6
BMW iX xDrive50    1,6
Mercedes EQE 350    1,7
Mercedes EQE SUV 350+    1,7
Kia EV9 GT-Line AWD    1,7
Genesis G80 Electrified AWD    1,8
Audi Q8 e-tron Sportback 55    1,9
Nio EL7 (100 kWh)    2,0
XPeng G9 Performance AWD    2,1
VW ID. Buzz    2,1
Mercedes EQV 300 Long    2,4

Visoka klasa

Porsche Taycan Performance Plus    1,6
Mercedes EQS 450+    1,6
Mercedes EQS 580 Electric Art 4matic    1,7
BMW i7 xDrive60    1,7
Lucid Air GT AWD    1,8
Nio ET7 (100 kWh)    1,9
Audi e-tron GT quattro    2,0

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.