Prijava
Zanimljivo je da problem nije jednako izražen kod svih. Vozači koji nose dioptrijske naočale češće prijavljuju poteškoće, a istraživanja pokazuju i da žene nešto češće od muškaraca navode odsjaj kao problem
Vožnja noću danas izgleda bitno drukčije nego prije desetak ili petnaest godina. Svjetla automobila su snažnija i zbog toga su ceste bolje osvijetljene, ali istodobno sve više vozača ima osjećaj da ih svjetla iz suprotnog smjera zasljepljuju. I taj dojam nije subjektivan.
Prema istraživanju američke organizacije AAA, čak šest od deset vozača smatra da moderna prednja svjetla stvaraju pretjerani odsjaj i otežavaju noćnu vožnju. Posebno je izražen problem kod vozila koja dolaze iz suprotnog smjera, što potvrđuje i podatak da čak 92 posto ispitanika upravo njih navodi kao glavni izvor smetnji.
Razlozi za ovakav razvoj situacije leže u tehnološkom napretku, ali i promjenama u samim vozilima. LED svjetla danas su standard, a njihova svjetlosna snaga i intenzitet znatno su veći nego kod nekadašnjih halogenih žarulja. Istodobno, vozila su postala viša. SUV modeli dominiraju tržištem, a njihova pozicija svjetala često se nalazi bliže visini očiju vozača u nižim automobilima.
Rezultat je situacija u kojoj vozači bolje vide cestu, ali pritom češće zasljepljuju druge. Dodatni problem predstavljaju refleksije u retrovizorima, koje također može biti teško ignorirati, osobito na duljim putovanjima ili u prometu s većim brojem vozila.
Zanimljivo je da problem nije jednako izražen kod svih. Vozači koji nose dioptrijske naočale češće prijavljuju poteškoće, a istraživanja pokazuju i da žene nešto češće od muškaraca navode odsjaj kao problem. S druge strane, vozači viših vozila rjeđe se žale, što se može povezati s njihovom višom pozicijom sjedenja.
Unatoč sve većem broju pritužbi, sigurnosna statistika ne pokazuje pogoršanje. Prema podacima američkog Insurance Institute for Highway Safety, odsjaj svjetala sudjeluje u tek jednom do dva slučaja na tisuću prometnih nesreća noću, i taj se udio nije povećao unatoč jačim svjetlima. Zapravo, nedovoljna vidljivost i dalje uzrokuje znatno više nesreća nego pretjerana svjetlina.
Drugim riječima, iako su moderna svjetla neugodna za vozače iz suprotnog smjera, ona istodobno povećavaju sigurnost za onoga tko upravlja vozilom. Rješenje se nazire u tehnologiji adaptivnih matrix svjetala, koja se sve više koristi, ali još nije široko rasprostranjena. Takvi sustavi mogu prilagođavati snop svjetla u stvarnom vremenu, osvjetljavajući cestu bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.