Registracija jako poskupljuje: Ovo su nove naknade za ceste za sve kategorije vozila

Vlasnike automobila sljedeće godine čeka novo opterećenje pri registraciji. Naknada za uporabu javnih cesta, koja se plaća jednom godišnje pri tehničkom pregledu, raste za čak 60 posto za osobne automobile, otkriva 24sata. Poskupljenje dolazi samo godinu nakon što su već podignute cijene tehničkog pregleda i Eko testa za oko 15 posto.

Na papiru sve izgleda bezazleno jer osnovna naknada raste s 28,50 na 40 eura. No ključ je u koeficijentima koji se primjenjuju ovisno o obujmu motora i vrsti vozila, pa konačni iznosi ispadaju osjetno viši od same razlike tih 11,50 eura.

foto: Dubravka Petric/PIXSELL Osijek: Stanica za tehnički pregled vozila pri registraciji 08.01.2019., Osijek - Stanica za tehnicki pregled automobila pri registraciji.rPhoto: Dubravka Petric/PIXSELL

Za osobne automobile prosječno poskupljenje iznosi 47 eura, ali raspon je velik. Vlasnik malog benzinca do 1000 kubičnih centimetara ubuduće će plaćati 38,40 eura, što je 14,40 eura više nego dosad. Najbrojnija skupina su automobili do 1600 kubika, a njihovi će vlasnici plaćati 79,60 eura, čak 30 eura više.

Već u sljedećoj kategoriji, do 2000 kubika, poskupljenje skače na 36,70 eura, na 95,60 eura pa će registracija dodatno opteretiti kućni budžet. Najgore prolaze vlasnici snažnijih automobila. Za motore obujma od 2001 do 2500 cm3 159,20 eura, a za motore obujma od 2501 cm 3 na 254,80 eura. To je rast 56,90 za skupinu s manjim motorima i 95,29 eura za one s najvećim motorima.

Poskupljenje ne zaobilazi ni laka dostavna vozila. U četiri kategorije novi iznosi kreću se od 80,40 do 237 eura, uz prosječno povećanje od oko 28 posto. Kamioni i teški kamioni plaćat će 12 do 17 posto više, a autobusi 12 do 19 posto više. Mopedi ostaju izuzeti od ove naknade, ali motociklisti će umjesto dosadašnjih 10 plaćati 18 eura godišnje. Povećanje vrijedi i za oldtimere, kamp prikolice i ostale kategorije registriranih vozila.

Ministarstvo prometa objašnjava da je korekcija nužna jer iznos naknade nije mijenjan još od 2003. godine, dok su troškovi održavanja cesta u međuvremenu višestruko narasli. Naknada je glavni prihod svih županijskih uprava za ceste i Grada Zagreba, koji iz nje financiraju održavanje i zimsku službu na oko 21.000 kilometara prometnica. Samo ŽUC Ličko-senjske županije, navode iz Ministarstva, brine se za oko 1500 kilometara cesta.

Novost je i to da ovo nije jednokratni skok. Osnovna naknada od 40 eura ubuduće će se automatski usklađivati s inflacijom. Prvi put će se to dogoditi 2027. godine, prema stopi inflacije iz 2026. godine. Procjene Ministarstva govore da će s ovim povećanjem županijske uprave dobiti oko 77,4 milijuna eura dodatnih prihoda, dok će Zagrebu pripasti još oko 19,4 milijuna. Ukupno će za održavanje županijskih cesta i gradskih prometnica godišnje biti dostupno gotovo 270 milijuna eura.

foto: Hrvoje Jelavic/PIXSELL

Za vozače to u praksi znači da će svaka sljedeća registracija, osobito za snažnije automobile, biti osjetno skuplja, a iznos naknade više neće biti "zamrznut" kao dosad, nego će iz godine u godinu pratiti opći rast cijena.Više detalja možete saznati na ovom linku.