Prijava
Samo u Njemačkoj bi bilo pogođeno 4,3 milijuna Euro 5 i vjerojatno 3,9 milijuna Euro 6 dizelskih vozila
U Njemačkoj oko 8,2 milijuna dizelskih automobila s Euro 5 standardom prijeti prisilno stavljanje izvan pogona, a u čitavoj Europi daleko više, javio je njemački Bild. Razlog za ovo je novo tumačenje postojećih propisa EU. Njemački savezni ministar prometa Volker Wissing zatražio je od EU Komisije objašnjenje po ovom pitanju.
Pozadina svega je sudski spor pred Europskim sudom pravde (ECJ) koji se tiče tumačenja procesnih propisa. Naime, u tijeku su pregovori o tome treba li strože tumačiti bivši NEDC standard za mjerenje emisija štetnih tvari. Ako se to dogodi, mnogi modeli automobila više ne bi ispunjavali kriterije i stoga ne bi mogli proći tehnički pregled.
Prema Wissingu, Europska komisija je mišljenja da bi se granične vrijednosti zagađivača također primjenjivale izvan "radnih i okolišnih uvjeta" NEDC postupka, za svaku situaciju u vožnji. To bi značilo da bi se granične vrijednosti morale pridržavati i tijekom takozvane vožnje pod punim opterećenjem na uzbrdici, odnosno kada automobil vozi uzbrdo potpuno natovaren, a motor postiže svoje najveće moguće performanse.
“Ovo se ne može provesti s obzirom na trenutno stanje tehnologije i stoga bi predstavljalo neostvariv naknadni zahtjev za vozila koja su već u prometu”, napisao je Wissing u pismu EU Komisiji. Zbog toga sva Euro 5 odobrenja bila bi dovedena u pitanje.
Ne mogu se isključiti ni posljedice za vozila koja su u skladu sa standardom emisije Euro 6 i koja su već na cesti. “Milijunima vozila prijeti isključenje iz prometa”, rekao je Wissing. Samo u Njemačkoj bi bilo pogođeno 4,3 milijuna Euro 5 i vjerojatno 3,9 milijuna Euro 6 dizelskih vozila.
Ministar prometa strahuje da se milijuni dizelskih automobila diljem Europe, koji su daleko od zastarjelih, zbog toga više neće smjeti voziti od siječnja 2025. godine. Wissing zbog toga zahtijeva da predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen sada mora predstaviti nove propise kako bi oni na koje se to odnosi mogli planirati budućnost.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.